Perdita olio

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moriz
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Perdita olio

Messaggioda moriz » martedì 22 novembre 2011, 12:25

PREMESSA...sono disperato....il mio pupone...mai avuto niente..neanche un piccolo raffreddore...perde olio...me ne accorgo per caso uscito dal lavoro..vado in officina e il giorno dopo il medico mi chiama...responso...è crepato il carter motore e sostituirlo costa tanti soldi, saldarlo e molto difficile perche e in alluminio...quindi conviene staccare la spina e farlo morire...
la storia in poche parole è questa...io non ci capisco niente e quindi mi sembra impossibile che il responso sia cosi catastrofico...voi che ne pensate? :sad:



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Re: Perdita olio

Messaggioda fra2 » martedì 22 novembre 2011, 14:40

Intanto bisogna capire dive esattamente si è crepato a saldare si salda tutto al Max ci sono delle paste episodiche che io ci ho fatto i miracoli ai carter del vespino.... E credo che si possa fate altrettanto al tuo pupone.
Poi cambia officina !!!!


.

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Re: Perdita olio

Messaggioda Sb6r » martedì 22 novembre 2011, 14:52

fra2 ha scritto:Poi cambia officina !!!!

Perchè dovrebbe?
Mancano informazioni per poter giudicare meglio la situazione, Moriz riesci a essere più preciso?



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Re: Perdita olio

Messaggioda sardino » martedì 22 novembre 2011, 15:16

Sb6r ha scritto:
fra2 ha scritto:....Moriz riesci a essere più preciso?


Magari postando una foto? grazie:

ciao:


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Re: Perdita olio

Messaggioda fra2 » martedì 22 novembre 2011, 15:19

Io dico di cambiare officina perché da una sentenza del genere sembra che non abbiano un minimo du volontà di fare le cose e di accontentare il cliente. Oggi per una crepa nulla è impossibile


.

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Re: Perdita olio

Messaggioda DINO57 » mercoledì 23 novembre 2011, 0:20

per saldare si salda ,bisogna vedere "dove" e il lavoro che comporta per arrivarci,...
poi come ha detto fra2 abbiamo dei materiali che fanno miracoli al giorno d'oggi ,se riesci a postare una foto del punto preciso potrebbe aiutare a valutare la situazione ,...


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Re: Perdita olio

Messaggioda pippobis2 » mercoledì 23 novembre 2011, 6:26

moriz ha scritto:PREMESSA...sono disperato....il mio pupone...mai avuto niente..neanche un piccolo raffreddore...perde olio...me ne accorgo per caso uscito dal lavoro..vado in officina e il giorno dopo il medico mi chiama...responso...è crepato il carter motore e sostituirlo costa tanti soldi, saldarlo e molto difficile perche e in alluminio...quindi conviene staccare la spina e farlo morire...
la storia in poche parole è questa...io non ci capisco niente e quindi mi sembra impossibile che il responso sia cosi catastrofico...voi che ne pensate? :sad:


C'è chi cambia il motore, il carter dovrebbe costare meno...... Ma quanti km e anni ha l'SW per non essere più conveniente ripararlo?


divertitevi sempre
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Re: Perdita olio

Messaggioda moriz » venerdì 25 novembre 2011, 8:45

azz.....sono gia stato in 2 posti diversi e mi hanno fatto lo stesso preventivo ...entrambi mi hanno detto che per dov è la crepa e per la sua grandezza non si puo saldare ma va sostituito il pezzo...il problema e che la spesa e pari circa al valore del mezzo.....sono proprio indeciso....domanda: ma voi sapevate che c era stato un richiamo per modificare il cavalletto centrale?



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Re: Perdita olio

Messaggioda The joker » venerdì 25 novembre 2011, 9:24

Quella del cavalletto è vecchia cosa.......col famoso ed inutilizzato tasto "cerca" leggeresti diverse cosine a riguardo........prova un po a vedere nella sezione mercatino se qualcuno ha il pezzo in vendita o metti tu l'annuncio "cercasi........".


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Re: Perdita olio

Messaggioda StevenB » venerdì 25 novembre 2011, 9:30

moriz ha scritto:..domanda: ma voi sapevate che c era stato un richiamo per modificare il cavalletto centrale?

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