Trasporto di motoveicoli su carrello.

[StevenB]

ASSICURAZIONE OBBLIGATORIA - COMPLESSO UNITARIO CIRCOLANTE RIMORCHI E CARRELLI NON AGGANCIATI - RISCHIO STATICO E RISCHIO DINAMICO COPERTURA ASSICURATIVA - NATURA OPERATIVITA' CUMULATIVA CON L'ASSICURAZIONE OBBLIGATORIA AMMISSIBILITA'

L'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile derivante dalla circolazione dei veicoli a motore riguarda tutti gli autoveicoli, compresi gli autotreni, ed è funzionale alla copertura dei rischi, attuali o anche solo potenziali, connessi alla loro circolazione, così che essa, ancorché stipulata per il solo autoveicolo o per la sola motrice, deve ritenersi estesa al "complesso unitario circolante", comprendente anche il carrello o il rimorchio agganciati (da ritenere, nella specie, parti integranti del veicolo marciante), mentre, per i carrelli ed i rimorchi non agganciati (e cioè fermi su strade di uso pubblico ed aree equiparate, ovvero manovrati a mano), la ricordata assicurazione obbligatoria è destinata a coprire esclusivamente il c.d. "rischio statico", giusto disposto dell'art. 1 della legge n. 990 del 1969. Conseguentemente, operando, in caso di danno prodotto da motrice trainante un rimorchio od un carrello, la sola assicurazione obbligatoria del rischio dinamico del "complesso unitario circolante", e non anche la (distinta) assicurazione obbligatoria del rischio statico del veicolo inerte, deve ritenersi consentita alle parti la stipula di altra ed apposita convenzione assicurativa relativa al rischio dinamico del rimorchio e del carrello separatamente considerati rispetto alla motrice, versandosi, peraltro, in tal caso, nella (diversa) ipotesi di assicurazione volontaria, destinata ad operare cumulativamente con quella obbligatoria qualora il rischio dinamico abbia a trovare concreta attuazione.
(Cass. Civ., Sez. III, 1 ottobre 1997, n. 9574).

[The joker]

Cassazione...... ok..... e io che ho detto?
RCA obbligatoria per auto, si estende al gancio di traino per garantire i danni causati dal traino "RISCHIO DINAMICO"
RCA obbligatoria per traino sganciato e parcheggiato "RISCHIO STATICO".
Se vai in giro col traino DEVI avere ENTRAMBE le polizze.....perché il traino non te lo tieni dietro 365 giorni l'anno..... se vai dal gommista per fargli cambiarr le gomme DEVI staccarlo e a quel punto la copertura assicurativa continua ad operare, senza so c@zzi.....

[calce]

... vorrei ricordare che da una quindicina di post si è in O.T.

[StevenB]

Cassazione...... ok..... e io che ho detto?
RCA obbligatoria per auto, si estende al gancio di traino per garantire i danni causati dal traino "RISCHIO DINAMICO"
RCA obbligatoria per traino sganciato e parcheggiato "RISCHIO STATICO".

No Joker, non e' cosi come dici, ho evidenziato in grassetto che il RISCHIO STATICO e' OBBLIGATORIO solo su strada PUBBLICA, mentre tu dici che e' SEMPRE obbligatorio anche se il mio carrello lo tengo nel box. Quando lo prendo lo AGGANCIO alla macchina e non lo sgancio piu' fino al rientro a casa quindi NON SONO obbligato a farla, ormai sono 10 anni che faccio cosi'.

Un conoscente della Stradale mi ha detto che l'assicurazione dei carrelli non lo chiedono mai mentre lo chiedono per i RIMORCHI dei camion perche' per loro e' piu' facile lasciarlo su pubblica via e cmq fino a che e' AGGANCIATO vale l'assicurazione del VEICOLO.

Fidati che e' cosi' e nessuno mi ha mai detto il contrario.

[The joker]

Le normative sono varie e vanno verificate sia in campo di CdS che in campo RCA....... approfondisco con lo staff nei giorni a venire.

[angelodin]

..... ormai sono 10 anni che faccio cosi'.

Cominciamo ! Questo è il più frequente degli errori ! Fai legge a te stante ?

Un conoscente della Stradale mi ha detto che l'assicurazione dei carrelli non lo chiedono mai mentre lo chiedono per i RIMORCHI dei camion perche' per loro e' piu' facile lasciarlo su pubblica via e cmq fino a che e' AGGANCIATO vale l'assicurazione del VEICOLO.

Fidati che e' cosi' e nessuno mi ha mai detto il contrario.

Un conto è non chiedere il documento - dalla parte delle forze dell'ordine - un conto il fatto se è effettivamente obbligatorio. Sui camion lo chiedono a ruota ! Dappertutto ! In onor di logica: in effetti andando in giro con un veicolo trainato.... siamo in grado di garantire, in maniera assoluta, che non sganceremo mai su suolo pubblico ? Per piccolo che voglia essere, il "trainato", possiamo garantire ?

[StevenB]

..... ormai sono 10 anni che faccio cosi'.

Cominciamo ! Questo è il più frequente degli errori ! Fai legge a te stante ?

Sono sicuro che e' come dico io, se ti beccano a far manovra con il carrello SGANCIATO su suolo pubblico passi i guai.

[angelodin]

Occhio alla penna !!!!

[fra2]

mo metto il dito nella piaga!!!


Esposizione del contrassegno della assicurazione:

Il contrassegno (o tagliando) dell'assicurazione è il documento che, una volta che viene esposto sul vetro anteriore della macchina, certifica che quell'auto è assicurata per la responsabilità civile ed è anche in regola con i pagamenti e le scadenze. Inoltre questo tagliando contiene la targa dei veicolo, in modo da dimostrare che la polizza corrisponde alla macchina sulla quale è esposto il certificato. Contiene anche gli estremi della polizza: porta infatti stampati il nome e il logo della compagnia di assicurazione e le generalità della persona proprietaria della macchina assicurata.

L'obbligo dell'esposizione del tagliando è previsto dal Codice della Strada. Il contrassegno dell'assicurazione (il tagliando) fa parte infatti dei documenti che bisogna sempre avere con sé in macchina, quindi insieme alla patente, al libretto di circolazione e a un certificato che attesti l'avvenuto controllo dei gas di scarico (bollino blu o bollino verde). Da alcuni anni ormai (1998) non è più obbligatorio esporre invece l'attestato di pagamento della tassa di circolazione, il bollo auto. Il tagliando di assicurazione va esposto sul vetro anteriore, non sul lunotto o su altri vetri della macchina, e deve essere chiaramente leggibile dall'esterno.

Questa prescrizione ha generato in passato parecchie polemiche e contestazioni, sulle quali ha pronunciato una parola definitiva la Corte di Cassazione. Con una sentenza del 2005, la Suprema Corte ha infatti sancito che il contrassegno di assicurazione esposto in modo non leggibile equivale ad una sua mancata esposizione, con tutte le conseguenze del caso. Questo vale anche nel caso in cui il tagliando sia stato scolorito dal sole. Non esistono scusanti! Tutti i dati dell'assicurazione devono essere leggibili. Nel caso di smarrimento del tagliando, bisogna subito fare denuncia presso la polizia o i carabinieri. Si porterà poi il documento che attesta la denuncia alla propria compagnia d'assicurazione, che fornirà un duplicato del tagliando da esporre sul parabrezza. La multa per la mancata esposizione del contrassegno è di 21 euro, viene ritirata nel caso in cui lo si porti successivamente alla polizia o ai carabinieri. Molto più grave invece è la sanzione per la circolazione con un veicolo non assicurato, che ammonta a 716 euro.

come se la mettiamo nei rimorchi? e sulle moto?


di fatto: o che le esponiamo in vista su tutti i VEICOLI o su nessuno!!! perchè devono romprere i "santissimi" solo sulle auto?

testo tratto da: http://www.assicurazione.it/tagliando-auto.html

[StevenB]

Ecco un paio di foto del mio carrello porta moto, alcune volte faccio anche soccorsi.