Info su Modifiche SW 600

Argomenti generali sul Silver Wing e SWT se non esiste la sezione.
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Re: Info su Modifiche SW 600

Messaggioda erpomata » lunedì 22 ottobre 2012, 5:09

fra2 ha scritto:...
non so da quanto parte la coppia il tuo commander... se partisse prima ci farei un pensierino...
a me non interessa fare le corse sfrenate per la città, solo risparmiare benza....

vorrei solo valutare l'investimento...


Ma se spendi 330€ per il power commander in quanto tempo l'ammortizzi risparmiando benza?


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Re: Info su Modifiche SW 600

Messaggioda fra2 » lunedì 22 ottobre 2012, 6:38

non sono i soli questi dati per valutare.... :)

e poi c'è tanto materiale usato in giro...


.

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Re: Info su Modifiche SW 600

Messaggioda erpomata » lunedì 22 ottobre 2012, 6:44

Anche comprandolo usato, secondo me, non rientri a breve della spesa.
Non è come mettere l'impianto gpl in auto, sempre benzina devi mettere.

Poi posso tranquillamente sbagliare.


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Re: Info su Modifiche SW 600

Messaggioda fra2 » lunedì 22 ottobre 2012, 11:02

erpomata ha scritto:Anche comprandolo usato, secondo me, non rientri a breve della spesa.
Non è come mettere l'impianto gpl in auto, sempre benzina devi mettere.

Poi posso tranquillamente sbagliare.


sicuramente sarà come dici tu.... ma è sola ipotesi....
io apposta voglio sentire voci di che cosa dicono....il forum è fatto per questo....
di certo non andrò ad investire su una marmitta che fa solo caciara e tutta apparenza di questa fantomatica potenza in più.... ricordiamoci che è un 4 tempi.... non è un 2T che le marmitte possono davvero fare miracoli al motore...
cmq sono in OT

asppetto impressioni sul power command


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Re: Info su Modifiche SW 600

Messaggioda StevenB » lunedì 22 ottobre 2012, 12:00

fra2 ha scritto:asppetto impressioni sul power command

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Re: Info su Modifiche SW 600

Messaggioda angelodin » lunedì 22 ottobre 2012, 19:01

io non ce l'ho...sto solo valutando se hai il polso leggero se ti potrebbe risparmiare....

attualmente ho coppia sui 5000 giri.
non so da quanto parte la coppia il tuo commander... se partisse prima ci farei un pensierino...
a me non interessa fare le corse sfrenate per la città, solo risparmiare benza....

vorrei solo valutare l'investimento...[/quote]

Anche il mio aveva quel range (allegria a partire dai 4800 in su. Con il PC la coppia c'è da subito. Tutto quì. Non partecipo alle corse, è che se ho pagato una moto che, di fabbrica, mi raggiunge i 180Km/h cosi mi deve funzionare (quando ce la mando, sintende); altrimenti a che prò? Di solito vado fino ai 130. Se prima si viaggiava ora sembra di andare a passeggio.

Ma tu hai mai provato a mandarlo al max o vicino? Come si comporta?


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Re: Info su Modifiche SW 600

Messaggioda angelodin » lunedì 22 ottobre 2012, 19:12

fra2 ha scritto:sicuramente sarà come dici tu.... ma è sola ipotesi....
io apposta voglio sentire voci di che cosa dicono....il forum è fatto per questo....
di certo non andrò ad investire su una marmitta che fa solo caciara e tutta apparenza di questa fantomatica potenza in più.... ricordiamoci che è un 4 tempi.... non è un 2T che le marmitte possono davvero fare miracoli al motore...
cmq sono in OT

asppetto impressioni sul power command


Sul Power commander guarda l'altro mess. per lo scarico: montato l'arrow, estetica non male - rumore da motocicletta - il motore và più sciolto e riscalda un pò meno; inoltre da segnalare un calo di accelerazione: ti raggiunge i 165km/h. Ognuno valuti ! ! !

Io i lavori li faccio da mè xchè mi piace e perchè se mi fossi rivolto ai prof. locali...... ! Il silver è sicuramente buona cosa, ma può essere migliorato. Il mio l'hò migliorato sulla trasmissione, come primo lavoro.

swci:


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Re: Info su Modifiche SW 600

Messaggioda fra2 » lunedì 22 ottobre 2012, 21:35

angelodin ha scritto:sicuramente sarà come dici tu.... ma è sola ipotesi....
io apposta voglio sentire voci di che cosa dicono....il forum è fatto per questo....
di certo non andrò ad investire su una marmitta che fa solo caciara e tutta apparenza di questa fantomatica potenza in più.... ricordiamoci che è un 4 tempi.... non è un 2T che le marmitte possono davvero fare miracoli al motore...
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angelodin ha scritto:Sul Power commander guarda l'altro mess. per lo scarico: montato l'arrow, estetica non male - rumore da motocicletta - il motore và più sciolto e riscalda un pò meno; inoltre da segnalare un calo di accelerazione: ti raggiunge i 165km/h. Ognuno valuti ! ! !

Io i lavori li faccio da mè xchè mi piace e perchè se mi fossi rivolto ai prof. locali...... ! Il silver è sicuramente buona cosa, ma può essere migliorato. Il mio l'hò migliorato sulla trasmissione, come primo lavoro.

swci:

si lo so lo scarico non lo valuto proprio....lì è una spesa del tutto inutile....
allora se vai a 130 quanto fai con un litro?.... oppure quanti km fai con un pieno?


.

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Re: Info su Modifiche SW 600

Messaggioda angelodin » martedì 23 ottobre 2012, 12:04

fra2 ha scritto:asppetto impressioni sul power command


Sul Power commander guarda l'altro mess. per lo scarico: montato l'arrow, estetica non male - rumore da motocicletta - il motore và più sciolto e riscalda un pò meno; inoltre da segnalare un calo di accelerazione: ti raggiunge i 165km/h. Ognuno valuti ! ! !

Io i lavori li faccio da mè xchè mi piace e perchè se mi fossi rivolto ai prof. locali...... ! Il silver è sicuramente buona cosa, ma può essere migliorato. Il mio l'hò migliorato sulla trasmissione, come primo lavoro.

swci:[/quote]
si lo so lo scarico non lo valuto proprio....lì è una spesa del tutto inutile....
allora se vai a 130 quanto fai con un litro?.... oppure quanti km fai con un pieno?[/quote]

Già mensionato sul mess. del power commander: sui 130Km/h puoi andare sui 15km/L sui 110 (velocità di coppia max) fai di più. In questo forum mi è stato indicato di accorciare il mozzo del vario, allo scopo di diminuire i consumi; operazione che effettuerò app. poss. e vi farò avere il resocondo.
Saluti!


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Non so dove andremo, ma so che niente ci può trattene. Forse sarà anche pericoloso........ Ma voglio farlo ancora!!!

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Re: Info su Modifiche SW 600

Messaggioda fra2 » martedì 23 ottobre 2012, 12:18

Praticamente sono rimasti invariati i consumi..... Si prova con lo spinotto corto io ho i consumi bassi dai 130-150km/h intorno i 19-20,........ cosa che non accade a 90-110. Non posso sempre correre per risparmiare.....

Può essere che con lo spinotto accorciato di 2mm e power si risolva....
Fammi sapere ciao:


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