strappi in partenza

[Aldonccroma]

Proverò a smontare l tutto e a cambiare i gommini delle mazzette frizione, magari.....

[capsela]

salve,stesso problema(rulli polini 20g.-mollette frizione bianche malossi),ho sostituito i gommini frizione ,ma il problema persiste.........................qualcuno potrebbe gentilmente parlare del correttore di coppia più che altro i difetti che porta?

[StevenB]

salve,stesso problema(rulli polini 20g.-mollette frizione bianche malossi),ho sostituito i gommini frizione ,ma il problema persiste.........................qualcuno potrebbe gentilmente parlare del correttore di coppia più che altro i difetti che porta?

Spiega bene il problema.

[capsela]

problema risolto...................frizione sporca ,quella bottarella in partenza era dovuto alla sporcizia dei ferodi e della campana ,la cosa che mi stupisce che sotto i ferodi erano sporchi d'olio,in verità tutta la frizione erano unti-paraolio campana frizione???collarino tenuta con relativi oring e anelli tenuta???...............ho ripulito il tutto e x ora .........tutto normale,,,grazie ancora per i vostri consigli

[Stefano58]

Buonasera a tutti,
mi accodo a questo argomento perchè questi leggeri strappi in partenza ora li rilevo anche io,lunedi pomeriggio ho montato un nuovo statore
(dopo aver cotto quello preesistente)visto che non sono mai riuscito a tirar giù le tre viti torx neanche con il cacciavite a percussione,per smontare il braccetto oscillante,tolgo il carter trasmissione e smonto direttamente la traversa con tutto il braccetto come suggerito dal Boss,quindi con il carter smontato già che ci sono faccio un pò di manutenzione alla trasmissione,pulizia del variatore,controllo e pulizia dei rulli (Malossi 22 gr.)sostituzione dei 4 guidarulli e tocco finale con il Dry,misuro lo spessore della cinghia (26,6 mm) quindi la rimonto e passo alla frizione,i ceppi sono in buone condizioni (superficie scura uniforme) quindi non li carteggio...,smontati i ceppi e ingrassato i perni,pulita la campana e rimontato tutto,atteso il giorno seguente per far asciugare la pic,metto l'olio e avvio....alla prima partenza avverto questi leggeri strappi che spariscono appena in movimento,ora ho già percorso più di 100 km ma ancora ad ogni partenza il fenomeno si ripete,la cosa strana è che ha iniziato a farlo con la trasmissione pulita e appena verificata,l'unica cosa che non ho toccato sono i ceppi ma cmq prima non lo faceva...
Grazie a tutti in anticipo