spia V-Matic accesa anticipatamente

[MassimoNM]

per caso hai montato un variatore sportivo?
oppure hai dei rulli più leggeri?
non e che ti hanno installato erroneamente la cinghia del SW600?
generalmente le cause che portano all accensione della spia sono quelle sopra elencate

come ipotizzato da StevenB, il colpevole era il rasamento!

[daniele]

Sono Daniele.
Ho un sw 600 l'ho preso usato .
Subito dopo pochi chilometri si è accesa la spia vmatic.
Sono ritornato dal concessionario e mi ha detto che la cinghia era come nuova ed aveva percorso pochi km
Sono tornato a casa ed ho resettato la spia come mi avete insegnato sull 'archivio tecnico.
Passata l'estate sè riaccesa al quel punto l'ho portato in officina per spiegazioni.
Devono pulire la centralina da eventuali errori.
Ma la centralina sente il lavoro della cinghia ?
E sè si, come?

[StevenB]

Ma la centralina sente il lavoro della cinghia ?
E sè si, come?

Certo, e' l'unico scooter che controlla lo stato della trasmissione ma la ECM (centralina) dice che c'e' un problema alla trasmssione, non dice che la cinghia ha un problema, inoltre la spia si accende ogni 24000 Km per avvisare che deve essere sostituita la cinghia.

[daniele]

Ciao StevenB
I problemi possono essere, che non cè più niente di originale?
variatore, rulli , eventuale scarico?

[StevenB]

I problemi possono essere, che non cè più niente di originale?
variatore, rulli , eventuale scarico?

Dicci cosa hai e il terminale non centra nulla con la spia Vmatic.

[m4xcool]

Approfitto della discussione per segnalare che sabato scorso la spia si è accesa a 24.000 Km spaccati!

[daniele]

Ciao StevenB
Lo so che il terminale non centra nulla.
Comunque ho un variatore malossi con rulli 21gm con molla bianca e mollette bianche nel gruppo frizione.
Grazie
Daniele

[figi16]

Scusate la mia ignoranza abissale, sia nel campo tecnico che in quello matematico. Ma se qualcuno avesse resettato il contachilometri quando il mezzo aveva 150 Km, la segnalazione si doveva presentare dopo, cioè a 24150 e non prima, a 23850..... forse sbaglio.

[Sb6r]

Scusate la mia ignoranza abissale, sia nel campo tecnico che in quello matematico. Ma se qualcuno avesse resettato il contachilometri quando il mezzo aveva 150 Km, la segnalazione si doveva presentare dopo, cioè a 24150 e non prima, a 23850..... forse sbaglio.

No perchè se i contatori sono separati ed è stato resettato solo quello sullo strumento (ammesso che si possa), direi che l'altro ha conteggiato anche i km cancellati e quindi segnala in anticipo (anche se in realtà è il momento corretto) la sostituzione della cinghia.

[StevenB]

Scusate la mia ignoranza abissale, sia nel campo tecnico che in quello matematico. Ma se qualcuno avesse resettato il contachilometri quando il mezzo aveva 150 Km, la segnalazione si doveva presentare dopo, cioè a 24150 e non prima, a 23850..... forse sbaglio.

Lo strumento conta in avanti e non indietro quindi se la resetti a 150 si accende a 24150.