Gocciolamento olio riduzione finale

[erpomata]

@nikon mi spiace per il problema che hai avuto ma il titolo del topic poteva essere un pò più parlante. Che vuol dire "Info per stevenb"? prima di tutto non è un'informazione ma una domanda e poi sul forum le domande si fanno a tutti altrimenti facevi prima a chiamare stevenb. Poi sarebbe stato l'unico a poterti rispondere però quella è unìaltra storia. Seconda cosa il titolo deve descrivere brevemente quello che poi chiarirai nel testo del topic. Magari potevi mettere "Gocciolamento olio".

@Stevenb dei paraoli in viton se ne era parlato anche qua sul forum. Fai una ricerca. Per es.: http://www.swci.it/forum/viewtopic.php?f=90&t=20168&p=286037&hilit=paraolio+viton#p288682.

[nikon]

vero hai ragione,nella foga di scrivere ho scritto info.....qualcuno puo' correggere? grazie

[nikon]

diro' domattina in honda dei paraoli in viton ma dubito che li mettono,metteranno gli originali dato che è in garanzia ancora per 28 mesi


quindi il paraolio della riduzione finale salta spesso,leggendo qui?

[mauro]

Nikon tranquillo non te lo metteranno mai perche a catalogo lo trovi da 10 . Devi farlo fare....Attualmente li abbiamo montati io gtyai e nemo... se a qualcuno interessa vengono 12 e 10 euro. Abbiamo montato anche quello dietro la campana frizione in viton( si legge vaiton). X il codice mi arrivano con codice interno del mio fornitore quindi li non posso essere d aiuto...certo e che se qualcun altro li vuole io ve lu posso spedire....se non ricordo male a nemo costo' 10 euro la spedizione

[nikon]

che stress...

ma porc....ho preso il silver non avere rotture di balle,avendo avuto 2 burgman 650 che potevano avere problemi di CVT

e invece ci sono anche qui

per stevenB come mai è successo al mio che lo uso praticamente tutti i giorni? e al tuo in 180 mila km mai?...certo non esiste la perfezione nei componenti del mezzo...

[StevenB]

quindi il paraolio della riduzione finale salta spesso,leggendo qui?

Questo dato non fa statistica dal momento che scrivono SOLO quando hanno il problema, se su 1000 silver solo 100 scrivono qui e di questi 100 solo 99 si lamentano del paraolio, non significa che il 99% gli si e' distrutto il paraolio ma e' solo meno del 10% quindi non ti devi preoccupare, e' in garanzia ? che ti frega, lo cambiano con uno originale e tu te lo godi.

[StevenB]

per stevenB come mai è successo al mio che lo uso praticamente tutti i giorni? e al tuo in 180 mila km mai?...certo non esiste la perfezione nei componenti del mezzo...

Le moto sono come le GRAPPE, si scarta la testa e la coda, la parte centrale e' la migliore, per farvi capire, non si comprano le moto appena uscite e nemmeno le ultime perche' vengono prodotte in pochissimi esemplari sulla catena di montaggio e dalla fretta (il tempo e' denaro) qualcosa sfugge al controllo qualita', per esempio abbiamo verificato con un altro appassionato di meccanica un problema sulle bronzine di banco che negli ultimi esemplari prodotti di SW-T600, si verifica con maggior frequenza. Meglio prendere un usato del 2013/2014 che uno nuovo di zecca del 2016.

[nikon]

minkia che fai gufi ??????????????

per la cronaca il mio dai numeri di telaio (JH2PFO1D1BK006323)mi hanno dettoè prodotto nel 2014 dagli un occhio anche tu se è giusto quindi rientra nel tuo range giusto

mo' me tocco

[Silvercat]

Nikon se è del 2014 è stato troppo tempo fermo, quindi ci può stare che si è arrugginito il paraolio. Io sono a quasi 50.000 Km ed è tutto a posto. .. SGRATTTT

[nikon]

ok lavoro fatto,ho visto il paraolio non sembrava difettato...