Giri motore al minimo improvvisamente bassi

[smokesmoke]

Ricapitolando: appena accesso avevo notato un abbassamento da 1700 a 1000 giri motore al minimo dopo aver messo un nuovo fusibile per la presa 12v del cassetto ...il giorno seguente ho riaccesso e i giri erano di nuova normali cioè sui 1700...a questo punto smonto la batteria e la rimetto a caricare...una volta carica la riattacco ma l sw non da segni di vita...provo con i cavetti dalla macchina ma stesso risultato il quadro è morto... si sara staccato qualche filo?

[Tecnopigno]

nel togliere la batteria hai creato accidentalmente un corto che ha fuso di nuovo il fusibile
Penso sia l'Unica possibilità
Sempre che la batteria sia sana !

[smokesmoke]

i fusibili sono a posto...ho provato con il tester facendo così: mettendolo in modalita che se si toccano i due poli suona, ho levato il fusibile da 30a e ho inserito un puntale nell allogiamento del fusibile mentre l altro puntale su un cavetto che aggancia sulla batteria(staccata)...risultato (anche con chiave in posizione on) un cavetto suona,cioè è collegato...l altro invece no...volevo sapere questo comportamento è normale? come posso vedere se qualche cavetto della batteria si fosse staccato accidentalmente?

[m4xcool]

Certo che è normale! Sperando che ti stia riferendo al polo (+), il fusibile generale da 30A interrompe questo da tutti gli utilizzatori, quindi c'è continuità dell'alloggiamento fusibile solo dal lato del polo positivo batteria.

[smokesmoke]

ok grazie ho capito...ma il problema adesso è che collegando la batteria (che è carica) ma anche con i cavetti dalla macchina non da nessun segno di vita...non vorrei che si fosse staccato il polo negativo'è possibile?

[m4xcool]

Mi descrivi passo passo le operazioni che hai fatto e cosa succede ora con la batteria collegata e girando la chiave?
Dal momento che hai sostituito il fusibile sul teleruttore, hai controllato che il connettore quadripolare montato sopra sia ancora ben collegato?

[smokesmoke]

1)Martedì ho accesso l sw e i giri motore all accensione erano 1700 come al solito.poi spento...
2) Mercoledi cambio fusibile 10a per presa 12vsottosella...presa funzionante ma all accensione i giri erano 1000 (provato piu volte nel corso della giornata)
3)giovedi mattina acceso sw e i giri sono tornati di nuovo a 1700...
4)giovedi pomeriggio smonto la batteria per ricaricarla...quando la monto l sw non parte...provo a collegari i cavi della batteria dell sw alla macchina(tramite coccodrilli) e niente nessun segno di vita...

ps.ho dato una controllata a tutti i fusibili....sono tutti ok...l unica cosa e come dici tu se casualmente ho potuto staccare qualcosa...

pps come faccio a smontare le scatolette portafusibili?

grazie ancora

[Tecnopigno]

se giovedì mattina e' partito perché al pomeriggio hai tolto la batteria ?

[smokesmoke]

perchè sono un testolina! no volevo far fare una ricarica completa alla batteria...ho sbagliato...devo capire se effettivamente ho potuto staccare qualcosa a livello di portafusibili...

[Tecnopigno]

togliendo la batteria non dovrebbe rompersi niente
Comunque la batteria l'hai testata come nel video? Anche sotto sforzo?