SW600 ABS: strappo frenante?

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Dino 2400
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Re: SW600 ABS: strappo frenante?

Messaggioda Dino 2400 » giovedì 15 gennaio 2015, 12:39

Sono strappi alla trasmissione che non fanno assolutamente bene!!....forse sarò esagerato, ma quelle rare volte che per qualsivoglia motivo mi capita di trovarmi in folle ad una velocità maggiore di quella dell'attacco frizione (ca. 2200rpm che mi sembra corrispondano 20/25Kmh nel mio SW), riduco sempre la marcia pressapoco a quella velocità prima di toccare la manopola dell'acceleratore!
E ciò al fine di evitare quei fastidiosi strappi che, sollecitando inutilmente la trasmissione, a lungo andare potrebbero risultare dannosi!

Peraltro, effettuata ad alta velocità un'azione simile potrebbe anche essere pericolosa poichè la ruota posteriore potrebbe perdere aderenza nel caso di fondo viscido o bagnato.....in definitiva, io non farei mai una cosa simile a 100kmh, nè per la salvaguardia del mezzo nè per la mia incolumità!!



luka71
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Re: SW600 ABS: strappo frenante?

Messaggioda luka71 » giovedì 15 gennaio 2015, 14:52

prova a farlo con la macchina, discesa a folle e poi ci spari dentro una bella prima, vedi che succede!!

in realtà la benzina che si consuma è la stessa, cioè quella necessaria per mantenere il motore acceso al minimo,
perchè nella discesa a folle dovrebbe consumare più benzina? il motore non gira al minimo?



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Re: SW600 ABS: strappo frenante?

Messaggioda Silvercat » giovedì 15 gennaio 2015, 15:23

luka71 ha scritto:
in realtà la benzina che si consuma è la stessa, cioè quella necessaria per mantenere il motore acceso al minimo,
perchè nella discesa a folle dovrebbe consumare più benzina? il motore non gira al minimo?


Se sei in discesa e l'albero motore è collegato alle ruote, la centralina capisce che deve chiudere gli iniettori che quindi NON erogheranno carburante, il motore gira (NON al mnimo, basta guardare il contagiri) (facendo quindi anche da freno) mosso dalla sola forza data dalla spinta iniziale e dalla gravità in discesa.

Se invece il motore gira al minimo (in folle) il motore consumerà la benzina necessaria a tenerlo in moto (al minimo) e si dovranno usare di più i freni per rallentare.


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Re: SW600 ABS: strappo frenante?

Messaggioda erpomata » venerdì 16 gennaio 2015, 18:36

Quindi in teoria si ricarica anche la batteria non essendoci le candele in funzione


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Re: SW600 ABS: strappo frenante?

Messaggioda Silvercat » venerdì 16 gennaio 2015, 21:53

??: Cosa c'entrano le candele? ??:

L'alternatore gira, quindi produce corrente e ricarica la batteria.


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Re: SW600 ABS: strappo frenante?

Messaggioda erpomata » sabato 17 gennaio 2015, 5:08

Si certo, mi sono espresso male, volevo dire l'alternatore si riposa non dovendo fornire energia alle candele.


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Re: SW600 ABS: strappo frenante?

Messaggioda angelodin » sabato 17 gennaio 2015, 11:22

I giochi dell'andare in folle non pagano !!! Con qualsiasi mezzo. Con uno scooter se sei ai 100Km/h...... in folle !!! Se per malaugurata ipotesi !! Dovesse scappare di accelerare al punto d'innesto frizione, quali sarebbero le conseguenze se non disastrose ?? Per tutto il mezzo che riceverebbe una forte sollecitazione !! Per non parlare dell'incolumità del conducente......... In discesa si guida normalmente con motore acceso per sfruttare l'azione frenante del motore. Se non ci basta le velocità che si ottiene, possiamo accelerare dolcemente fino ad andatura soddisfacente !!! Mi spiace dirlo...... ho visto molta gente cadere a terra per errori pienamente evitabili !!!!! Come dice sempre pippobis2 divertitevi sempre Io aggiungo: ma usate il buon senso !!! Buoni Km a tutti !!!


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Re: SW600 ABS: strappo frenante?

Messaggioda RiccardoB » sabato 17 gennaio 2015, 16:02

Ok ok... grazie a tutti!
Non lo farò più!!!



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Re: SW600 ABS: strappo frenante?

Messaggioda orfeus2008 » sabato 17 gennaio 2015, 18:18

RiccardoB ha scritto:Ok ok... grazie a tutti!
Non lo farò più!!!

bravo non farlo più altrimenti tuo fratello ti sculaccia :roftl: :roftl: :roftl: ciao:


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