Cavalletto laterale

[Luca68]

dipende molto anche su che superficie appoggia

asfalto e/o porfido

[ROBY71]

dipende molto anche su che superficie appoggia

asfalto e/o porfido

sul porfido nessun problema mai,sull'asfalto devi solo stare attento in piena estate quando fa 40 gradi specialmente sull'asfalto fresco....tende a scioglersi

[Shark]

Regge.....regge.....eccome se regge!!!!!!!!!!!!!!
Una volte ho visto il 7° cavaliere fare rifornimento appoggiando il silver sul laterale e lasciando la sua signora sopra..........

[Il Guru]

Un giorno ho visto un SW veramente sbragato, non mi ricordo di chi era ma aveva sicuramente un problema, la gamba era troppo corta, non so' per quale motivo ma di sicuro era da sostituire.

Se per voi vi sembra troppo corta, la soluzione e' quella di sostituirla con quella del Forza ma perdete il contatto elettrico che si puo' modificare.

Era il mio, Stefano. Boccea Moto me l'ha sostituito perchè, in effetti, era più corto di quasi 3 cm., e quando lo scooter stava sul cavalletto bastava "guardarlo" con intensità e c'era il serio rischio di cappottarlo!

Al suo posto abbiamo montato quello del Forza che, oltre ad avere la giusta lunghezza, con una piccola modifica ha mantenuto tutte le peculiarità dell'originale (contatto elettrico).
Inoltre è più bello esteticamente poichè, quello del Forza, non ha quella "forchetta" lunga e sporgente dell'originale, è curvo e ricalca perfettamente la linea del sottoscocca del Pupo.
Sul vecchio forum avevo anche postato delle foto che ora non ritrovo (devo guardare nel mio archivio su un altro pc), se interessano posso rifarne un paio.

A poscia!

[Luca68]

Sul vecchio forum avevo anche postato delle foto che ora non ritrovo (devo guardare nel mio archivio su un altro pc), se interessano posso rifarne un paio.

A poscia!

se non è un problema, te ne sarei grato!
Con il cavalletto laterale aperto passano circa tutte le dita prima di toccare il suolo, mi sembrano, francamente, un po' troppe ed il silver mi sembra eccessivamente inclinato

[Il Guru]

se non è un problema, te ne sarei grato!
Con il cavalletto laterale aperto passano circa tutte le dita prima di toccare il suolo, mi sembrano, francamente, un po' troppe ed il silver mi sembra eccessivamente inclinato

Luca, scusa per il ritardo, ma la tua risposta mi era proprio sfuggita...

Ecco alcune foto del cavalletto laterale del Forza. Per adattare l'interruttore (switch) del Forza a quello del Silver Wing, Nino (Boccea Moto), ha dovuto semplicemente fare un piccolo foro sulla placca d'ancoraggio del nuovo cavalletto per consentire l'alloggiamento del piccolo perno presente sul telaio SW; roba da 3 minuti di lavoro con il calibro per prendere l'esatta distanza dove bucare (più facile a farsi che a raccontarlo).

Cavalletto aperto:


Vista 3/4 cavalletto chiuso; da notare come la "forchetta" d'ingaggio segue la curva della carena inferiore, non sporge "dritta" come quella di serie:


Vista dall'alto cavalletto chiuso:


Inclinazione laterale:


La siluette è veramente unica:





A poscia!

[Luca68]

[ninoueue]

Ciao a tutti.
Dico anch'io la mia; è vero che la "sbandata" del SWT sembra eccessiva, ma ho potuto notare che, almeno nella città dove abito, quando parcheggio di fianco ai marciapiede, a causa della "schiena d'asino" della strada, è pericoloso usare il cavalletto centrale ed anche il laterale la tiene addirittura "troppo dritta". Nel mio caso risulta un buon compromesso.

Nino