SWT 600 ABS introvabile
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Re: SWT 600 ABS introvabile
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Su sw 400 blu dal 28 maggio 2006 al 28 maggio 2012 71920 km di goduria !!!!!
Su Swt 400 nero Dal 29 maggio 2012 al 13 agosto 2015 60000 km di stragoduria !!!!
Dal 13 agosto 2015 al 15 maggio 2018 Swt 600 abs grigio 45000 km sempre di gran goduria
Dal 28 maggio 2018 fatto il gran salto [/size]
- StevenB
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Re: SWT 600 ABS introvabile
11.500 km del 2013 ...
Ottime condizioni con bauletto in tinta e gomme Pirelli Diablo nuove.
Ciao!
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Re: SWT 600 ABS introvabile
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Re: SWT 600 ABS introvabile
gasse n'curva e urecchi n'terra!!!!so arivo anch'io!!!!
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Re: SWT 600 ABS introvabile
i conce dicono che mamma honda non li importa per spingere l integra,BALLE
il conce dove ho preso il 400 giovedì scorso mi ha detto che i conce per avere le moto dovono ordinarle in honda,nessuno ordina i 600 SWT perché hanno paura di non venderlo,qualcuno ordina solo i 400
io volevo il 600 dopo 2 burgman 650 ho preso il 400 avevo visto altri maxi scooter ma io sono alto 186 cm e mi sembravano piccoli per me.....mi piaceva il kymco 400 xcityng nero opaco,ma poi ha prevalso la ragione honda
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Re: SWT 600 ABS introvabile
Forse nei prossimi giorni risolvo con l'usato; se va bene mi ci imbuco al primo pitstop disponibile per sentire il parere del gran capo.
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Re: SWT 600 ABS introvabile
erpomata ha scritto:In teoria ci sarebbe quest'opzione di cui non se ne è saputo più nulla.
Riguardo all'argomento?
Viaggiatori, navigatori, internauti o qual si voglia essere, il nostro compito è quello di portare al prossimo la nostra conoscenza e acquisire la loro. E' con questi idealismi che la specie umana si è, e continua ad evolversi.
Non so dove andremo, ma so che niente ci può trattene. Forse sarà anche pericoloso........ Ma voglio farlo ancora!!!
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Re: SWT 600 ABS introvabile
nikon ha scritto:i conce dicono che mamma honda non li importa per spingere l'Integra, BALLE
il conce dove ho preso il 400 giovedì scorso mi ha detto che i conce per avere le moto devono ordinarle in Honda,nessuno ordina i 600 SWT perché hanno paura di non venderlo,qualcuno ordina solo i 400
Che sono balle è cosa certa: Honda prima di importare deve costruire; mi rendo conto che a qualcuno sembrerà strano ma dal momento che vendere è il fine ultimo, produce quello che il mercato chiede non quello che "gli piace costruire...".
In base agli ordini ricevuti dai macro distributori che a loro volta ricevono le richieste dai concessionari, viene deciso se e quanti lotti produrre. Ora detto questo qualcuno col senso della logica mi spiega perché oggi alle porte del 2016 e con un venduto in Italia di 93 pezzi (gen-giu) Honda dovrebbe produrre SW-T 600? Sperando di piazzarli prima che l'obbligo dell'E4 li renda parte dell'arredamento delle concessionarie?
Per avere la dimensione della percentuale di penetrazione di SW-T nel primo semestre 2015 , basti pensare che il 400 ha venduto 192 pezzi che insieme al fratello maggiore fanno 285 pezzi. SH125/150/300 insieme all'Integra hanno totalizzato 11215 pezzi, il Piaggio Beverly300 con 3312 è il terzo scooter più venduto dell'anno, quindi io mi chiedo di che cosa stiamo ancora parlando? Forse dovremmo aprire un bel thread de "i nostalgici del silverwing"
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