Il Filtro Aria ....

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angelodin
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Re: Il Filtro Aria ....

Messaggioda angelodin » venerdì 6 giugno 2014, 16:06

Non c'è una maniera per calcolare la gradazione di porosità ideale ?


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Re: Il Filtro Aria ....

Messaggioda DINO57 » venerdì 6 giugno 2014, 21:50

per i nostri ci pensa la centralina e comunque l'orecchio e individuare se ci sono cambiamenti ,a carburatori cambiando filtro sicuramente c'è da ricarburare ,..


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Re: Il Filtro Aria ....

Messaggioda angelodin » sabato 7 giugno 2014, 10:46

DINO57 ha scritto:per i nostri ci pensa la centralina e comunque l'orecchio e individuare se ci sono cambiamenti ........

Ci pensa la centralina dici ? Se ci sono cambiamenti ?? Sul mio mezzo il K&N l'ho dovuto togliere !! Sicuro che la centralina ha pensato....... a limitare l'accelerazione. Sia per il K&N che per lo scarico Arrow. Ho lasciato lo scarico. Mi accontento di arrivare ai 165Km/h anzichè 180 di fabbrica....... ma 150 con i due componenti no!: La prox si procederà per una moto meno "blindata" !! :nonono:


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Re: Il Filtro Aria ....

Messaggioda DINO57 » domenica 8 giugno 2014, 21:07

il mio 2008 €3 non risente del cambio filtro ,non parlo di consumi perchè a quelli non ci guardo ,gli €3 hanno centraline diverse ,propio perchè non sono rimappabili bisogna fare delle prove ,


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Re: Il Filtro Aria ....

Messaggioda angelodin » lunedì 9 giugno 2014, 15:03

@DINO57 Tu hai un SW400 €3. In questo forum non ho letto di anomalie del tipo da me descritte che ho un SW600 €2. Il mio risente di tutto: filtro aria, scarico, variatore (messo il malossi che è identico all'originale ma piu leggero)........ tutto ! Ribadisco: per questa volta è andata; prox: moto non blindata ! Con tutto il dovuto rispetto per le case madri, quindi non solo Honda !, il mezzo lo compro e lo utilizzo io. Mi ritengo di possedere con esso...... la libertà di "cambiare delle opzioni". Qui quello che ho potuto fare è ben poco. :wtf: :wtf: :wtf: :wtf:


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Re: Il Filtro Aria ....

Messaggioda erpomata » martedì 10 giugno 2014, 12:46

Poi magari vuoi anche la garanzia sulle tue modifiche?


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Re: Il Filtro Aria ....

Messaggioda angelodin » martedì 10 giugno 2014, 19:05

erpomata ha scritto:Poi magari vuoi anche la garanzia sulle tue modifiche?

I componenti aft market sono stati installati come da procedura. Un filtro aria, originale - equivalente a cartuccia - sportivo - c'è una sola maniera di installarlo. Stessa cosa per lo scarico. Le informazioni prese, vengono da questo forum....... Tempo fà un utente haritto "parificare i cilindri", ma alla richiesta di maggiori celucidazioni.......
Ripeto ancora non leggo anomalie da me descritte....... e sul mio SW 600 ho avuro questa esperienza.
Comunque, non son qui per polemizzare. Ripeto prox volta: moto non blindata ! Io compro, io decido se tenere in originale o ritoccare "qualcosina". Mi sembra anche giusto, poi !!!!


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