Ciao a tutti,
è da un paio di giorni che è uscito un nuovo rumore proveniente dalla trasmissione. premetto che lo scooter è stato preso usato con 23000 km e il concessionario mi ha assicurato che la cinghia è stata fatta.
Il rumore si sente alla partenza come se la frizione sfregasse per sparire una volta in marcia...
Cosa potrebbe essere?
Grazie a tutti...
Rumore strano da trasmissione SW400 2006
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m4xcool
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Re: ***Rumore strano da trasmissione SW400 2006***
Ciao e benvenuto nel "Muggito Club" 
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MinoR6
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Re: ***Rumore strano da trasmissione SW400 2006***
m4xcool ha scritto:Ciao e benvenuto nel "Muggito Club"
Stavo proprio leggendo dei topic vecchi...
Ora cerco di capire come risolvere...
ma li mortacci quanti post da leggere...
Ho solo una domanda... se ci metto un pò di tempo a risolvere ed utilizzo lo scooter è dannoso?
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m4xcool
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Re: ***Rumore strano da trasmissione SW400 2006***
Non è dannoso, scoprirai che è fisiologico
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orfeus2008
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Re: ***Rumore strano da trasmissione SW400 2006***
calce ha scritto:io non ce l'ho sul swt 600 abs... per adesso
per adesso
quando si lotta per una giusta causa si puo anche perdere,se non si lotta abbiamo gia'perso
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Marcone
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Re: ***Rumore strano da trasmissione SW400 2006***
Comincio a preoccuparmi. Il mio SW-T, 40000 km. non ha rumori. Con bauletto o senza. 
Marco "Marcone" Honda Insight White Honda SW-T 400 Black e son contento!
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Armando
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Re: ***Rumore strano da trasmissione SW400 2006***
Buongiorno
ieri sera anch'io ho avvertito un rumore tipo due parti in ferro che strusciano proveniente dalla trasmissione (zona frizione).Lo fà solo in partenza o accellerazione e fino a circa 20/30km/h. Mi è venuto il dubbio che potrebbe essere l'oring tra la frizione e il cuscinetto del carter ma poi ho pensato al famoso MUGGITO.
Oggi l'ho lasciato in garage per sicurezza e stasera volevo aprire la trasmissione.
P.S. il mio è SW-T400
Cosa mi consigliate?
ieri sera anch'io ho avvertito un rumore tipo due parti in ferro che strusciano proveniente dalla trasmissione (zona frizione).Lo fà solo in partenza o accellerazione e fino a circa 20/30km/h. Mi è venuto il dubbio che potrebbe essere l'oring tra la frizione e il cuscinetto del carter ma poi ho pensato al famoso MUGGITO.
Oggi l'ho lasciato in garage per sicurezza e stasera volevo aprire la trasmissione.
P.S. il mio è SW-T400
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