SW 400 e 600 in autostrada

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CANCELLATO

Re: SW 400 e 600 in autostrada

Messaggioda CANCELLATO » lunedì 21 maggio 2012, 12:07

:blink1: Come ha scritto Silvercat,bisognerebbe confrontarlo con altri 400 mono e non con un 500. Io dopo aver messo rulli Honda (del 400) torniti da 25gr a 21,5 ho trovato il MIO giusto compromesso tra brio e consumi,quindi non scriviamo stupidaggini "è fermo oppure è pigro" certo se lo raffronti al 600 che ha circa 13 cv in più è fermo,ma confrontalo al Mj400 oppure al B400 e poi ne riparliamo,anche per quanto riguarda le vibrazioni.Come già scritto da più di uno,Noi i consigli te li abbiamo dati,ma l'ultima scelta è stata la tua...



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lucapitti
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Re: SW 400 e 600 in autostrada

Messaggioda lucapitti » lunedì 21 maggio 2012, 12:23

grazie:

Fili27 ha scritto:L'utensile migliore è la mano destra, sinistra se sei mancino. Ruoti la base inferiore dell'ammortizatore, dall' 1 al 5 x irrigidirlo, dal 5 al 1 x ammorbidire, senza mai saltare dalla posizione 5 alla posizione 1 direttamente senza passare x quelle intermedie.




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