sw-t 400: montaggio motore 600 + power commander. x bullbob

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sw-t 400: montaggio motore 600 + power commander. x bullbob

Messaggioda enzoenzo » giovedì 12 aprile 2012, 20:49

ha ragione bullbob.. ho montato come precedentemente descritto un bel motorone 600 (blocco completo) sotto il mio sw-t 400, ebbene questo motoruccio al primo carico pressione benzina è partito senza nenche un ma!!! ho lasciato la mia centralina originale, accompagnata alle danze gestione motore dalla power pc III usb, quindi: minimo perfetto, motore dannato alla potenza, stampata banco prova all'officina del sig. piccari di via casilina, e mi ritrovo 44.8 cv alla ruota!! variatore malossi, il resto tutto originale!! solo un problemino: sw-t 400 ha il limitatore a 9200, il seicento staccherebbe un pò prima, quindi se non sto attento mi dò l'avantreno in faccia!!! caro bullbob hai piena credibilità, sti motori honda non temono nulla... provo a caricare le foto ma sono troppo lento con sta chiavetta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



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Re: sw-t 400: montaggio motore 600 + power commander. x bullbob

Messaggioda enzoenzo » giovedì 12 aprile 2012, 21:21

ecco fatto
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Re: sw-t 400: montaggio motore 600 + power commander. x bullbob

Messaggioda enzoenzo » giovedì 12 aprile 2012, 21:39

fff
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Re: sw-t 400: montaggio motore 600 + power commander. x bullbob

Messaggioda bullbob » venerdì 13 aprile 2012, 16:38

bellissimo: bellissimo: bellissimo:


« La vita in Sardegna è forse la
migliore che un uomo possa augurarsi: ventiquattro mila chilometri di foreste, di campagne, di coste immerse in un mare miracoloso dovrebbero coincidere con quello che io consiglierei al buon Dio di regalarci come Paradiso »
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Re: sw-t 400: montaggio motore 600 + power commander. x bullbob

Messaggioda bullbob » venerdì 13 aprile 2012, 16:42

certo che 45 cv rilevati alla ruota son un valore di tutto rispetto!!! ottimo:


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Re: sw-t 400: montaggio motore 600 + power commander. x bullbob

Messaggioda Luca68 » venerdì 13 aprile 2012, 16:50

ottimo: :clap:



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Re: sw-t 400: montaggio motore 600 + power commander. x bullbob

Messaggioda Sporting » venerdì 13 aprile 2012, 18:23

:auto-dirtbike:


Senza musica la vita sarebbe un errore "Friedrich Wilhelm Nietzsche"

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Re: sw-t 400: montaggio motore 600 + power commander. x bullbob

Messaggioda enzoenzo » venerdì 13 aprile 2012, 20:06

grazie: è stata una fatica , ma alla fine quanti t-max ho fatto piangere.... il bello e' che davvero non se l'aspettano una suonata senza scusanti, e purtroppo, credetemi, piangono anche con il 530..... a voi il giudizio!! :)



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Re: sw-t 400: montaggio motore 600 + power commander. x bullbob

Messaggioda orfeus2008 » sabato 14 aprile 2012, 11:31

complimenti per la modifica,anche se la cosa non è troppo regolare :fifi: :mutande: :cop: :eheh: ciao:


quando si lotta per una giusta causa si puo anche perdere,se non si lotta abbiamo gia'perso

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Re: sw-t 400: montaggio motore 600 + power commander. x bullbob

Messaggioda feudo01 » lunedì 16 aprile 2012, 7:14

enzoenzo ha scritto:ha ragione bullbob.. ho montato come precedentemente descritto un bel motorone 600 (blocco completo) sotto il mio sw-t 400, ebbene questo motoruccio al primo carico pressione benzina è partito senza nenche un ma!!! ho lasciato la mia centralina originale, accompagnata alle danze gestione motore dalla power pc III usb, quindi: minimo perfetto, motore dannato alla potenza, stampata banco prova all'officina del sig. piccari di via casilina, e mi ritrovo 44.8 cv alla ruota!! variatore malossi, il resto tutto originale!! solo un problemino: sw-t 400 ha il limitatore a 9200, il seicento staccherebbe un pò prima, quindi se non sto attento mi dò l'avantreno in faccia!!! caro bullbob hai piena credibilità, sti motori honda non temono nulla... provo a caricare le foto ma sono troppo lento con sta chiavetta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ottimo:
Due domande:
Se non è troppo indiscreto, costo operazione?

Motore del 600 euro?

Centralina pc3 essenziale o se ne potrebbe fare a meno?




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