HAZZARD SW-T + FRECCE LED + INTERMITTENZA ELETTRONICA
Inviato: giovedì 23 maggio 2013, 10:33
Premessa:
Nel video ho cercato di spiegare come realizzare il lampeggio simultaneo dei quattro indicatori di direzione col plus di poterlo mantenere attivo anche a quadro spento. Per inserire/togliere il lampeggio è comunque necessario inserire la chiave e accendere il quadro, quindi non è possibile che qualcuno toccando il pulsante azioni il circuito a vostra insaputa.
Componenti:
- pulsante N/A stagno antivandalico con anello luminoso led rosso (esistono anche blu, bianchi e verdi)
- relè a impulsi Finder mod. 26.02.8.012.0000 (2 contatti/12V)
- intermittenza elettronica 3 contatti (LED FLASHER)
- 2 diodi 3A + 1 diodo 6A
- Hitachi connettore 3P maschio + faston 2.8mm
- filo elettrico: 3x 50cm 0.75mmq + 7x 15cm 0.75mmq + 1x 30cm 0.30mmq + 2x 20cm 0.30mmq
- porta relè + 3 faston femmina da incasso 4.8mm
- calza in nylon rosso/nera, guaina termorestringente
Note aggiuntive:
Le derivazioni da effettuare in totale sono 4 + 1 massa collegata al pulsante che si può prelevare dalla vite che fissa il microswitch alla pompa freno (foto #9).
Derivazione #1: filo rosso pulsante > sul fino marrone/nero del microswitch stop dx posizionato sotto la pompa freno (foto #9);
Derivazione #2: filo giallo +12V permanente > (foto #1/2/3/4 il filo fotografato è celeste*) sotto la cuffia protettiva individuare il connettore 2P marrone, abbassare la linguetta di ritegno e sfilarlo (foto #1), facendo leva con un giravite piatto scalzare la il fermo piatto bianco e rimuoverlo con una pinzetta (foto #2), liberare il faston collegato al filo rosso abbassando con un giravite piccolo piatto il fermo a punta fisibile all'ingresso del connettore (foto #3), a questo punto allargare il collarino metallico inserire il filo stagnato giallo e stringere con una pinza. Assemblare in ordine inverso (foto #4).
Derivazione #3-#4: fili arancio/celeste > individuare il connettore 14p blu (foto #1) situato sempre dentro la cuffia trasparente, sganciarlo premendo la linguetta al centro del lato lungo; facendo leva ai lati sganciare la linguetta di protezione e tirarla indietro; saldare o derivare usando lo stesso procedimento i fili arancio/freccia sx e celeste/freccia dx (foto #5/6/7).
Assemblare in ordine inverso
Nel video ho cercato di spiegare come realizzare il lampeggio simultaneo dei quattro indicatori di direzione col plus di poterlo mantenere attivo anche a quadro spento. Per inserire/togliere il lampeggio è comunque necessario inserire la chiave e accendere il quadro, quindi non è possibile che qualcuno toccando il pulsante azioni il circuito a vostra insaputa.
Componenti:
- pulsante N/A stagno antivandalico con anello luminoso led rosso (esistono anche blu, bianchi e verdi)
- relè a impulsi Finder mod. 26.02.8.012.0000 (2 contatti/12V)
- intermittenza elettronica 3 contatti (LED FLASHER)
- 2 diodi 3A + 1 diodo 6A
- Hitachi connettore 3P maschio + faston 2.8mm
- filo elettrico: 3x 50cm 0.75mmq + 7x 15cm 0.75mmq + 1x 30cm 0.30mmq + 2x 20cm 0.30mmq
- porta relè + 3 faston femmina da incasso 4.8mm
- calza in nylon rosso/nera, guaina termorestringente
Note aggiuntive:
Le derivazioni da effettuare in totale sono 4 + 1 massa collegata al pulsante che si può prelevare dalla vite che fissa il microswitch alla pompa freno (foto #9).
Derivazione #1: filo rosso pulsante > sul fino marrone/nero del microswitch stop dx posizionato sotto la pompa freno (foto #9);
Derivazione #2: filo giallo +12V permanente > (foto #1/2/3/4 il filo fotografato è celeste*) sotto la cuffia protettiva individuare il connettore 2P marrone, abbassare la linguetta di ritegno e sfilarlo (foto #1), facendo leva con un giravite piatto scalzare la il fermo piatto bianco e rimuoverlo con una pinzetta (foto #2), liberare il faston collegato al filo rosso abbassando con un giravite piccolo piatto il fermo a punta fisibile all'ingresso del connettore (foto #3), a questo punto allargare il collarino metallico inserire il filo stagnato giallo e stringere con una pinza. Assemblare in ordine inverso (foto #4).
Derivazione #3-#4: fili arancio/celeste > individuare il connettore 14p blu (foto #1) situato sempre dentro la cuffia trasparente, sganciarlo premendo la linguetta al centro del lato lungo; facendo leva ai lati sganciare la linguetta di protezione e tirarla indietro; saldare o derivare usando lo stesso procedimento i fili arancio/freccia sx e celeste/freccia dx (foto #5/6/7).
Assemblare in ordine inverso
Pulsante: il pulsante ha 4 contatti (2 +/- LED + 2 contatti NA), il led necessita di una resistenza da 510 Ohm 1/8W (570 Ohm per il led rosso). Il positivo sotto chiave prelevato dal ms dx è cablato in parallelo sull'anodo del led e un contatto del pulsante, (guaina isolante trasparente in foto #8), mentre il catodo (filo nero foto#8) è collegato a massa sulla vite di fissaggio del ms dx (foto #9), il terzo filo arancio porta il +12V alla bobina del solenoide del Finder.
Il pulsante va installato forando con una fresa da 12mm, non al centro della piastrina ma leggermente a sinistra per farlo combaciare col foro quadrato presente all'interno del blocchetto, mentre i fili usciranno all'esterno passando accanto alla guaina che raccoglie quelli già presenti.
Il KIT pronto all'assemblaggio nella versione finale completo di calza raccogli fili in Nylon, guaine termorestringenti che proteggono e isolano i diodi, terminali stagnati, intermittenza elettronica pronta per la sostituzione con quella originale.
NOTA: alcune foto sono riferite al Silverwing, dal momento che la procedura è identica.
Mi pare di aver effettuatoi questa modifica sul mio SW-T verso i primi di Giugno 2012 e indovinate un pò chi ci mise le mani?
Comportamento del tutto sconsigliabile.