POSIZIONI/STOP LED SW-T & SILVERWING

In questa sezione si discute sul Tuning realizzato solo con i LED
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eymerich59
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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SILVERWING

Messaggioda eymerich59 » mercoledì 3 agosto 2011, 22:00

bellissimo:
devo dire che fa riflettere soprattutto il calcolo della latenza.
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: complimenti davvero!!

ps arrivate oggi le "angel" grazie: a te e a marco grazie:

emilio


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Ciao R
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sardino
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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SILVERWING

Messaggioda sardino » giovedì 4 agosto 2011, 7:01

StevenB ha scritto:Ricordo a TUTTI che qui non si montano pannelli solari alle lucciole !!! qui si fanno le cose PERFETTE.


Ne siamo consapevoli e ringraziamo SEMPRE ok:

Siamo altresì certi che se, poco poco :gnegne:, ci visita uno specialista di cervelli ........ CI RINCHIUDE ahah: ahah: ahah:


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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SILVERWING

Messaggioda kadeddu » giovedì 4 agosto 2011, 7:36

sardino ha scritto:
StevenB ha scritto:Ricordo a TUTTI che qui non si montano pannelli solari alle lucciole !!! qui si fanno le cose PERFETTE.


Ne siamo consapevoli e ringraziamo SEMPRE ok:

Siamo altresì certi che se, poco poco :gnegne:, ci visita uno specialista di cervelli ........ CI RINCHIUDE ahah: ahah: ahah:


con te non perde tenpo per la visita..... :roftl: :roftl: :roftl: :roftl: :roftl: :roftl: :roftl: :roftl: :roftl: :ave: :ave: :ave: :ave: :beer: :beer: :beer:



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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SILVERWING

Messaggioda paolinont » giovedì 4 agosto 2011, 8:41

m4xcool ha scritto:Dati tecnici: a 14V il consumo è 1,6/6W contro i 5/21W. Ma l'aspetto più importante da sottolineare è la latenza dei led che è 0,5 decimi di secondo da 0 a piena luce contro i 3,5 decimi di secondo del filamento che tradotto in parole povere vuol dire che alla velocità di 130 Km/h la macchina che vi segue percepisce lo stop classico 35 metri dopo rispetto all'omologo a led e questo può fare la differenza.


Intanto complimenti per i report sempre chiari ed esaustivi.. Solo un piccolo appunto... A 130 Km/h in 3 decimi di secondo si percorrono poco meno di 11 metri.
Questo ovviamente a parità di guidatore e attenzione dello stesso in quel momento.

La variabilità legata a questi fattori è di gran lunga superiore...
A mio avviso i vantaggi sono altri come maggior luminosità, minor consumo, maggiore durata nel tempo, ecc. ecc.

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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SILVERWING

Messaggioda Djpoppy » lunedì 5 settembre 2011, 17:02

Rimango anche io in attesa per la disponibilità e i prezzi...
grazie:


Matteo

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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SILVERWING

Messaggioda bishop58 » giovedì 13 ottobre 2011, 4:50

mi sono imbattuto in questo link che credo potrebbe essre utile
provo a metterlo c.è il mondo ma credo sia un grossista
http://www.chi-ming.com/product.php?mod ... 3&pid=3739



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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SILVERWING

Messaggioda rplacanica » giovedì 13 ottobre 2011, 13:15

paolinont ha scritto:
m4xcool ha scritto:Dati tecnici: a 14V il consumo è 1,6/6W contro i 5/21W. Ma l'aspetto più importante da sottolineare è la latenza dei led che è 0,5 decimi di secondo da 0 a piena luce contro i 3,5 decimi di secondo del filamento che tradotto in parole povere vuol dire che alla velocità di 130 Km/h la macchina che vi segue percepisce lo stop classico 35 metri dopo rispetto all'omologo a led e questo può fare la differenza.


Intanto complimenti per i report sempre chiari ed esaustivi.. Solo un piccolo appunto... A 130 Km/h in 3 decimi di secondo si percorrono poco meno di 11 metri.
Questo ovviamente a parità di guidatore e attenzione dello stesso in quel momento.

La variabilità legata a questi fattori è di gran lunga superiore...
A mio avviso i vantaggi sono altri come maggior luminosità, minor consumo, maggiore durata nel tempo, ecc. ecc.

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esatto! per la precisione 10.83 3 periodico.
mi sembravan troppi 35 metri...dovresti andare a 420 kh...


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Io ascolto Tuttoesaurito! a colaccione!

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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SILVERWING

Messaggioda SeaWahk » venerdì 14 ottobre 2011, 14:11

[...]

esatto! per la precisione 10.83 3 periodico.
mi sembravan troppi 35 metri...dovresti andare a 420 kh...[/quote]


veramente era: "velocità curvatura Signor Spock"

l'importante è che quello da dietro ci veda frenare - e se ci vede meglio - M E G L I O per N O I


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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SILVERWING

Messaggioda The joker » lunedì 31 ottobre 2011, 11:02

M4xcool però non si prende cura SOLO dei nostri pupi.........questa estate gli ho commissionato con comodo delle pos/stop a led per la mia macchina, arrivate ad inizio della scorsa settiamana, le ho montate ieri pomeriggio......SPETTACOLO!
Adesso abbiamo una maggiore visibilità sul posteriore come posizione, che si tramuta in notevole visibilità in fase di frenata (il veicolo in questione è una Meriva, pos e stop sono indipendenti tra loro, oltre a d essere in alto rispetto alla maggior parte delle auto, ciò vuol dire che "sparo" un mucchio di led direttamente in faccia).
La sicurezza passiva va sempre tenuta in alta considerazione.
La foto non rende quanto nel reale, ma da una idea.........lamps da 82 led rossi ultrabright.
Grazie Giordano per la tua cortesia, l'attesa ne è valsa la pena.
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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SILVERWING

Messaggioda cammaluca » venerdì 4 novembre 2011, 11:58

ciao:
Ieri sera il, buon Giordano (m4xcool) mi ha istallato posizioni e stop a led.
Devo dire che rispetto a quelle originali sono un altro pianeta!!!
Ottimo anche il pistoncino per la sella! Non mi sembra vero ....

Colgo l'occasione per ringraziare ancora Giordano, enorme la sua disponibilità seconda solo alla sua altissima professionalità!!! grazie:

Saluti,
Luca.




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