SILVER WING COMMUNITY ITALIA

in questi giorni grazie voi sto apprezzando sempre di piu il 600 swt per la sua eleganza e per il suo modo di non assomigliare alle moto e quindi avendo una propia identita nel segmento scooteristico!!!!!!!!!!! ho visto un video del direttore commerciale cicchetti che parlava dell'uscita del nuovo modello, che ha mio avviso è sportiveggiante e tecnologicamente evoluto ma !!!!!! mi sembra troppo una moto non mi sembra avere una propia identita come swt 600, certo esso ha una meccanica evoluta ed il motore dell n01 rivisto!!! secondo voi riuscirà ad inserirsi nel mercato essendo una quasi moto? gia solo a pensare che non entrerebbe neanche un casco !!!!!!!!! a voi la parola!!!!

gia solo a pensare che non entrerebbe neanche un casco

sticaxxi!!!
e dove li metti???
a sto punto allora mi prendo una moto "vera" !

che bel colore che hai complimenti se fanno il 600 bianco sarebbe un sogno cmq, appunto i caschi si possono mettere solo in testa hihiihi

Se come si vocifera, al prossimo Eicma verrà presentata la versione definitiva del New Mid, solo allora sapremo..... Pero' personalmente, credo che la "cavolata" più grossa del nuovo modello sia la trasmissione finale a catena!!
Che ne pensate??

ci sarà il vano casco sotto come il T-REX !!!!!!!!!!!
Parola di Sepino !!!!!!!!!

Miramax ha scritto:Se come si vocifera, al prossimo Eicma verrà presentata la versione definitiva del New Mid, solo allora sapremo..... Pero' personalmente, credo che la "cavolata" più grossa del nuovo modello sia la trasmissione finale a catena!!
Che ne pensate??

condivido! si tratta solo di aspettare ancora un pochino per verderlo in versione definitiva, ma non griderei al miracolo, secondo me non basta avere la doppia frizione per fare un mezzo appettibile, non dimentichiamo che lo scooter è un fenomeno di massa, chi lo acquista lo fa soprattutto per non utilizzare l'auto e tecnicamente ignorano perfino che lo scooter abbia la frizione!!!
a meno che honda non voglia fare un prodotto di nicchia rivolgendosi ad un utenza esigente, e allora sì che la doppia frizione sarebbe un valore aggiunto ma di contro la stessa "utenza esigente" noterebbe una forcella che a prima vista appare fin troppo semplice, un monodisco anteriore, un forcellone scatolato, un sottosella striminzito ecc ecc

rimango dell'avviso che comunque bisogna vedere dal vivo i prodotti

bullbob ha scritto:

Miramax ha scritto:Se come si vocifera, al prossimo Eicma verrà presentata la versione definitiva del New Mid, solo allora sapremo..... Pero' personalmente, credo che la "cavolata" più grossa del nuovo modello sia la trasmissione finale a catena!!
Che ne pensate??

condivido! si tratta solo di aspettare ancora un pochino per verderlo in versione definitiva, ma non griderei al miracolo, secondo me non basta avere la doppia frizione per fare un mezzo appettibile, non dimentichiamo che lo scooter è un fenomeno di massa, chi lo acquista lo fa soprattutto per non utilizzare l'auto e tecnicamente ignorano perfino che lo scooter abbia la frizione!!!
a meno che honda non voglia fare un prodotto di nicchia rivolgendosi ad un utenza esigente, e allora sì che la doppia frizione sarebbe un valore aggiunto ma di contro la stessa "utenza esigente" noterebbe una forcella che a prima vista appare fin troppo semplice, un monodisco anteriore, un forcellone scatolato, un sottosella striminzito ecc ecc

rimango dell'avviso che comunque bisogna vedere dal vivo i prodotti

sicuramente andrà visto dal vivo, ma secondo il mio modesto parere, sarà il top disponibile in quanto a SCOOTER-MOTO.

aspettiamo di vederla in strada poi giudicheremo

ma ragazzi secondo me uscira ill prossimo giugno sicuroooooooo