SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Su "In Sella" di febbraio c'è la prova del SW-T 600 che conferma tutto quello che ho letto qui nel forum,
pregi:confort, si viaggia coccolati c'è molto spazio ecc.
difetti: ondeggiamenti nei curvoni veloci, manca la spia della riserva e non c'è la presa 12 volt...
Come di consueto per la rivista non è che lo spazio dedicato alla prova sia lunghissimo ma nella pagella è promosso, unica voce piu' scarsa è il consumo.... ma questo tema è stato gia' affrontato nel forum...
Nel finale c'è pure il confronto con i concorrenti:

Nome ________________ Velocità________ Potenza max_____ 0-400 m_____ Peso
Gilera Gp 800_________ __ 190,8 Km/h______ 50,0 CV_________ 14,1 sec.____ 257,5 kg
Honda SW-T 600________ 168,6 Km/h _____ 38,8 CV___________ 16,6 sec.___ 241,5 kg
Kymco MyRoad 700i________ 163,5 Km/h _____ 37,1 CV__________ 16,5 sec.____ 287,0 kg
Suzuki Burgman 650________ 166,7 Km/h_____ 43,7 CV___________ 14,9 sec.____ 270,4 kg





Al forum le conclusioni sui dati rilevati.....

pippobis2 ha scritto:hai scritto CV anzichè Kw.

Ho scritto giusto, non ho specificato che la potenza in CV è rilevata alla ruota.....

jerikostar ha scritto:Su "In Sella" di febbraio c'è la prova del SW-T 600....
Nel finale c'è pure il confronto con i concorrenti:

Nome ________________ Velocità________ Potenza max_____ 0-400 m_____ Peso
Gilera Gp 800_________ __ 190,8 Km/h______ 50,0 CV_________ 14,1 sec.____ 257,5 kg
Honda SW-T 600________ 168,6 Km/h _____ 38,8 CV___________ 16,6 sec.___ 241,5 kg
Kymco MyRoad 700i________ 163,5 Km/h _____ 37,1 CV__________ 16,5 sec.____ 287,0 kg
Suzuki Burgman 650________ 166,7 Km/h_____ 43,7 CV___________ 14,9 sec.____ 270,4 kg

hihihihi...la nostra "bestiaccia" (io su 400 ad onor del vero) è la più leggera:praticamente una piuma :)

Mi piacerebbe sapere quanto è stato pagato il giornalista che ha fatto la prova su strada dell'Honda SW-T600,come è possibile che l'Honda con soli 37,7 Kw e un peso in ordine di marcia di 250Kg,sia più veloce del Burfman 650 che ha 40,5 Kw e un peso in ordine di marcia di 277Kg. Io li ho avuti tutti e due e devo essere sincero,il Burgman in fatto di progressione di marcia e di velocità massima,lascia il Silver dietro alla targa e quindi la velocità scritta sul giornale "In sella" è pura invenzione,sarebbe più giusto il contrario,ovvero 168,600Km/h per il B.650 e 166,700Km/h per l'SW-T600 e poi se si và a vedere i dati tecnici rilasciati dalle case-Honda e Suzuki-sono completamente sbagliati.Il mio primo Silver Wing 600 euro 1 modificato all'eccesso con il cupolino basso dell'Isotta fece sul Km lanciato la velocità di 172,900 misurato con il GPS della Garmin,testimone del record Silverfabio,ma così come era stato presentato alla stampa,l'Honda dichiarava una velocità massima di oltre 160Km/h.

Mhhhhh.....nel dubbio sono andato a rileggere la prova, ma ti confermo quello che ho scritto ( preso dalla rivista si capisce) , non avendo fisicamente l'SW-T non so quale possa essere la velocita' reale del mezzo, anche secondo me il Burgman dovrebbe essere piu' veloce; mi stupisce molto anche la scarsa potenza del Kymco pensavo che un 700 avrebbe avuto prestazioni di tutto rispetto, invece...

Bho sarò strano io ma l'unica voce che non sono mai andato a vedere ne col vecchio Silver del 2003 ne col nuovo SW-T è proprio la velocità di punta, non li ho mai presi in considerazione questi mezzi per correre, penso che il cap naturale di un Maxi siano i 140Km orari con il mezzo in buono stato, oltre si rischia, con il Silver la prima cosa che si nota è un allegerimento sull'anteriore.

Anche a me adesso non interessa più la velocita' massima,infatti ho venduto il mio B.650 e mi sono comprato un favoloso SW-T400 abs e sono contento dei suoi 140km/h,ma di più mi piace perché con un litro di benzina arriva a percorrere 24km e con il costo stratosferico della benzina ne e' contento l mio portafoglio.

Posso confermare che le velocita' di punta di in sella ,spesso lasciano il tempo che trova.
Esempio kimco 300 gti lo danno per 154 kmh!!! mentre il 200 con 6\7 cv in meno ne 40 di meno!!! possibile??? la vedo dura.....
Pero' la rivista mi piace,ha belle foto,molte novita' ed un listino completo.

--------- ha scritto::sun: Anche a me adesso non interessa più la velocita' massima,infatti ho venduto il mio B.650 e mi sono comprato un favoloso SW-T400 abs e sono contento dei suoi 140km/h,ma di più mi piace perché con un litro di benzina arriva a percorrere 24km e con il costo stratosferico della benzina ne e' contento l mio portafoglio.