sw-t600 abs

[alby]

mi dispiace aver creato dei problemi tra essevuisti e burgmanvisti650 (se non va bene il gergo è uguale)
io volevo solo un consiglio tra sw-t 400 o 600 nientaltro-
poi capisco la rivalità tra scooteristi di vario genenere il disturbo-
era meglio se non aprivo questo post - Alby- lo stesso

[lyuk74]

mi dispiace aver creato dei problemi tra essevuisti e burgmanvisti650 (se non va bene il gergo è uguale)
io volevo solo un consiglio tra sw-t 400 o 600 nientaltro-
poi capisco la rivalità tra scooteristi di vario genenere il disturbo-
era meglio se non aprivo questo post - Alby- lo stesso

Io prenderei un T400,in attesa che tra uno due anni esca qualcosa di nuovo

[sepino1971]

Fabio ti chiedo scusa se ho usato un termine troppo FORTE,ma sto vedendo che si stà sminuendo un pochettino troppo in certi interventi il nuovo Swt600gt,non penso che Honda abbia importato questo scooter senza prima fare un'indaggine di mercato e di marketing.
Sono due ottimi scooter, il burgman gioca la carta prezzo basso,l'sw-t600gt invece essendo un prodotto ESTERNAMENTE NUOVO gioca la carta novità,ripeto che in Italia si guarda molto il fattore ESTETICO,sicuramente Honda gioca sull'estetica per accaparrarsi nuovi clienti.
La Honda ha sondato prima con l'swt400,hanno visto che il prodotto è piaciuto e quindi hanno deciso di allargare la gamma verso l'alto.
Sicuramente i numeri li farà sempre il 400cc ma con il 600cc honda arrotonderà la penetrazione nel mercato futuro.
Vedrai che alla fine dei conti venderà di più del tuo 650.

[m4xcool]

[...]sto vedendo che si stà sminuendo un pochettino troppo in certi interventi il nuovo Swt600gt,non penso che Honda abbia importato questo scooter senza prima fare un'indaggine di mercato e di marketing.
Sono due ottimi scooter, il burgman gioca la carta prezzo basso,l'sw-t600gt invece essendo un prodotto ESTERNAMENTE NUOVO gioca la carta novità,ripeto che in Italia si guarda molto il fattore ESTETICO,sicuramente Honda gioca sull'estetica

Scusa sepino ma di quali novità stiamo parlando? Delle pinze freno dorate, dei bilanceri cromati e (forse) dell'illuminazione blu del quadro strumenti (cosa che peraltro aveva già fatto Suzuki nel lontano 2001 per distinguere il 250 dal 400) o c'è qualcosa di più "nuovo" che differenzia il GT600 dal SW-T400? A me sembra che la HONDA abbia rovesciato il discorso fatto nel 2006, quando presentò il SW400, verniciando in nero opaco alcuni particolari (oltre a modificare i pozzetti porta oggetti). Oggi dopo il "restyling" dell' SW-T400 reintroduce la cilindrata 600 modificando qualche particolare estetico per distinguerlo dal fratello minore. Quindi la sostanza dei due mezzi è identica. Non c'è nulla da sminuire né tantomeno da esaltare, solo una motorizzazione nuova...per modo di dire poi, dal momento che il progetto risale a 10 anni fa.

[sepino1971]

se leggi bene ho scritto in maiuscolo ESTERNAMENTE NUOVO.............

[StevenB]

Sono due ottimi scooter, il burgman gioca la carta prezzo basso,l'sw-t600gt invece essendo un prodotto ESTERNAMENTE NUOVO gioca la carta novità,ripeto che in Italia si guarda molto il fattore ESTETICO,sicuramente Honda gioca sull'estetica per accaparrarsi nuovi clienti.

Attendiamo il listino Honda che arrivera' a giorni, poi ne riparliamo.

[sepino1971]

Sono due ottimi scooter, il burgman gioca la carta prezzo basso,l'sw-t600gt invece essendo un prodotto ESTERNAMENTE NUOVO gioca la carta novità,ripeto che in Italia si guarda molto il fattore ESTETICO,sicuramente Honda gioca sull'estetica per accaparrarsi nuovi clienti.

Attendiamo il listino Honda che arrivera' a giorni, poi ne riparliamo.

Se costerà sui 8500 con ABS e bauletto sarà un ottimo prezzo per un mezzo riuscitissimo e AFFIDABILISSIMO.......
Aspettiamo i prezzi ufficiali.

[Riky600]

Dopo 45'000 Km di Silver mi sono bastati 30 Km sul B650 per capirne il divario nella guidabilità e stabilità.. E' talmente palese che mi sono dovuto ricredere sull'idea che mi ero fatto dei tanti passati dal SW al ciccio.. Pensavo esagerassero per giustificare la loro scelta.. No no... Non esageravano affatto.. Altro mondo.
Dimenticavo.. Sono ancora in rodaggio (quindi consumo di più).. Sto cominciando ad aprire un pochino la manetta ed il ciccio percorre mediamente i 16-17 Km/l nel misto extraurbano. Con il SW €2 facevo i 12-12,5!

Ciauz

Continuate a fare paragoni con i vecchi SW euro 1 e euro 2 |!!!!!!!!!!!!!!!!!
io ho un euro 3 e vi garantisco che ci faccio 270 km con 13 litri ..........qindi sopra i 20l con un andatura medio tranquilla ...ma se voglio divertirmi non scendo mai sotto i 17/18

[Riky600]

mi dispiace aver creato dei problemi tra essevuisti e burgmanvisti650 (se non va bene il gergo è uguale)
io volevo solo un consiglio tra sw-t 400 o 600 nientaltro-
poi capisco la rivalità tra scooteristi di vario genenere il disturbo-
era meglio se non aprivo questo post - Alby- lo stesso

No !!!!!!!! ti sentivi di aprirlo ed hai fatto bene ......... solo che alcuni membri importanti di questo forum sono andati OT senza accorgersene !!!!!!
Ti ribadisco il mo pensiero se puoi fatti il nuovo SW-t600abs e non te ne pentirai !!!!!!!!!!!
i cicci belli falli comprare ad altri tu comprati un Honda e non avrai mai problemi

[m4xcool]

U

se leggi bene ho scritto in maiuscolo ESTERNAMENTE NUOVO.............

Certo che Ho letto e ti chiedo nuovamente...cosa ha di esternamente nuovo?