Ma il nuovo 600 è un flop?

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emanuele78

Re: Ma il nuovo 600 è un flop?

Messaggioda emanuele78 » venerdì 22 luglio 2011, 13:04

Beta ha scritto:Scusate per l' :offtopic: ma chi sostiene che il GP800 faccia schifo, o non l'ha mai provato, o parla a vanvera. Il GP800 ha un solo problema, è Italiano.

ciao:

e il fatto che sia italiano t'ha detto tutto............



Beta

Re: Ma il nuovo 600 è un flop?

Messaggioda Beta » venerdì 22 luglio 2011, 13:23

emanuele78 ha scritto:
Beta ha scritto:Scusate per l' :offtopic: ma chi sostiene che il GP800 faccia schifo, o non l'ha mai provato, o parla a vanvera. Il GP800 ha un solo problema, è Italiano.

ciao:

e il fatto che sia italiano t'ha detto tutto............


Sempre OT e poi smetto, ti faccio un esempio: l'Aprilia ETV1000 Capo Nord è una gran moto, ha probabilmente il miglior telaio che ci sia in circolazione (parlo di maxienduro) monotrave in alluminio e magnesio e la Mucca (GS1200) non la vede nemmeno in ogni condizione d'uso. Quante ne vedi in giro in rapporto alle Mucche? E la Moto Morini Gran Passo? Qui siamo addirittura su un altro pianeta per componenstistica e finiture. Il problema è che, oggi, se non hai un ufficio marketing che spinge quello che il buon senso dovrebbe considerare delle cagate, rimani lì e non vendi nulla, anche se il tuo prodotto è il migliore del mondo, o fallisci come la Moto Morini.

ciao:



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sepino1971
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Re: Ma il nuovo 600 è un flop?

Messaggioda sepino1971 » venerdì 22 luglio 2011, 13:26

Beta ha scritto:
emanuele78 ha scritto:
Beta ha scritto:Scusate per l' :offtopic: ma chi sostiene che il GP800 faccia schifo, o non l'ha mai provato, o parla a vanvera. Il GP800 ha un solo problema, è Italiano.

ciao:

e il fatto che sia italiano t'ha detto tutto............


Sempre OT e poi smetto, ti faccio un esempio: l'Aprilia ETV1000 Capo Nord è una gran moto, ha probabilmente il miglior telaio che ci sia in circolazione (parlo di maxienduro) monotrave in alluminio e magnesio e la Mucca (GS1200) non la vede nemmeno in ogni condizione d'uso. Quante ne vedi in giro in rapporto alle Mucche? E la Moto Morini Gran Passo? Qui siamo addirittura su un altro pianeta per componenstistica e finiture. Il problema è che, oggi, se non hai un ufficio marketing che spinge quello che il buon senso dovrebbe considerare delle cagate, rimani lì e non vendi nulla, anche se il tuo prodotto è il migliore del mondo, o fallisci come la Moto Morini.

ciao:

:offtopic: :offtopic: ti quoto!!!!!


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Sequoia
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Re: Ma il nuovo 600 è un flop?

Messaggioda Sequoia » venerdì 22 luglio 2011, 17:40

Beta ha scritto:Scusate per l' :offtopic: ma chi sostiene che il GP800 faccia schifo, o non l'ha mai provato, o parla a vanvera. Il GP800 ha un solo problema, è Italiano.

ciao:


mi fa schifo . non sto parlando di guida . ho detto che mi fa schifo come mi fanno schifo le formiche fritte o il kebab o i cornetti .. non ho bisogno di provare . mi fa schifo a priori indipendentemente dalle vitamine , dalle caratteristiche organolettiche o da altro. è un discorso culturale.. certe cose fanno schifo a priori.
guarda il disgusto è quasi pari all'arte moderna o alla biennale di venezia. non siamo a quei livelli ma poco ci manca ciao:



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Re: Ma il nuovo 600 è un flop?

Messaggioda dileller » sabato 23 luglio 2011, 13:39

Sequoia ha scritto:
mi fa schifo . non sto parlando di guida . ho detto che mi fa schifo come mi fanno schifo le formiche fritte o il kebab o i cornetti .. non ho bisogno di provare . mi fa schifo a priori indipendentemente dalle vitamine , dalle caratteristiche organolettiche o da altro. è un discorso culturale.. certe cose fanno schifo a priori.
guarda il disgusto è quasi pari all'arte moderna o alla biennale di venezia. non siamo a quei livelli ma poco ci manca ciao:


..tu stai veramente male.. ottimo:

..anche se non stai a certi livelli.. bellissimo:



emanuele78

Re: Ma il nuovo 600 è un flop?

Messaggioda emanuele78 » sabato 23 luglio 2011, 14:43

Beta ha scritto:
emanuele78 ha scritto:
Beta ha scritto:Scusate per l' :offtopic: ma chi sostiene che il GP800 faccia schifo, o non l'ha mai provato, o parla a vanvera. Il GP800 ha un solo problema, è Italiano.

ciao:

e il fatto che sia italiano t'ha detto tutto............


Sempre OT e poi smetto, ti faccio un esempio: l'Aprilia ETV1000 Capo Nord è una gran moto, ha probabilmente il miglior telaio che ci sia in circolazione (parlo di maxienduro) monotrave in alluminio e magnesio e la Mucca (GS1200) non la vede nemmeno in ogni condizione d'uso. Quante ne vedi in giro in rapporto alle Mucche? E la Moto Morini Gran Passo? Qui siamo addirittura su un altro pianeta per componenstistica e finiture. Il problema è che, oggi, se non hai un ufficio marketing che spinge quello che il buon senso dovrebbe considerare delle cagate, rimani lì e non vendi nulla, anche se il tuo prodotto è il migliore del mondo, o fallisci come la Moto Morini.

ciao:

e' chiaro che quando parlo in negativo degli scooter e delle moto italiane non parlo certamente male del motore..

la piaggio fa ottimi motori(io ho avuto l'x9500 e sul motre nulla da dire i),la gilera ugualmente,l'aprilia idem con patate anche se principalmente per le piccole cilindrate(opinione personale ovviamente)

ma per quanto riguarda la carenatura mi spiace molto ma non mi trovi assolutamente d'accordo

ho avuto scooter aprilia,gilera e piaggio,bene plastiche che lasciavano alquanto a desiderare,addirittura dopo circa due mesi dall'acquisto dell'x9500 piaggio la plastica che rivestiva il manubrio cominciava a deteriorarsi e staccarsi..

l'ho fatto portare in assistenza e dopo 20 giorni me l'hanno restituito con gli stessi problemi(se non di piu')di prima:

l'ho dato via per disperazione perche' non ne potevo piu' e da li' in poi mi sono fatto una promessa:

MAI PIU' SCOOTER E MOTO ITALIANE(come per le auto italiane insomma)

ho avuto il piacere di guidare l'swt400 e sono giunto a questa conclusione:
a parte la differenza sostanziale tra un monocilindrico-frullatore e un bicilindrico che non vale la pena nemmeno di stare a commentare(perche' sarebbe veramente una offesa per l'swt400 paragonarlo all'improponibile x9500 piaggio,ma sarebbe la stessa cosa anche per il beverly500 o anche l'xevo 400) tra i materiali che compongono lo scooter di casa honda e quelli della piaggio C'E' UN ABISSO DI DIFFERENZA,e l'ho subito notata......

ripeto ,se in italia SI VOGLIONO VENDERE SCOOTER ITALIANI DEVONO PRIMA DI TUTTO ABBASSARE I PREZZI PERCHE' NON SI PUO' PRETENDERE DI VENDERE A 5700 EURO UNO SCANDALOSO XEVO 400 PIAGGIO.

con 1100 euro in piu'(e spesi bene)mi prendo l'swt400 e stai tranquillo che non me ne pento

ciao e scusate lo sfogo



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raffy
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Re: Ma il nuovo 600 è un flop?

Messaggioda raffy » sabato 23 luglio 2011, 17:13

Ragazzi mettete in moto il vostro mezzo qualunque esso sia e godetevelo, possibilmente in compagnia , usuratelo! fino alla rottamazione! poi chi se ne frega se è un flop o no!! io in de mesi e mezzo ho fatto 8000 km, alcuni dei quali con molti di voi del forum e credetemi è stato bellissimo e non mi sono chiesto se il mio swt600 è un flop...ed ammesso che lo sia, può esserlo solo a livello commerciale e non certo perchè è carente in qualcosa...quindi....buoni chilometri a tutti.



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Re: Ma il nuovo 600 è un flop?

Messaggioda ScottRoss » lunedì 1 agosto 2011, 6:11

Per me il Silver 400 è un ottimo veicolo , il t 600 deve essere ancora più bello avere i soldi me lo piglierei subito


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william
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Re: Ma il nuovo 600 è un flop?

Messaggioda william » lunedì 12 settembre 2011, 22:30

raffy ha scritto:Ragazzi mettete in moto il vostro mezzo qualunque esso sia e godetevelo, possibilmente in compagnia , usuratelo! fino alla rottamazione! poi chi se ne frega se è un flop o no!! io in de mesi e mezzo ho fatto 8000 km, alcuni dei quali con molti di voi del forum e credetemi è stato bellissimo e non mi sono chiesto se il mio swt600 è un flop...ed ammesso che lo sia, può esserlo solo a livello commerciale e non certo perchè è carente in qualcosa...quindi....buoni chilometri a tutti.

:clap:




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