Ma il nuovo 600 è un flop?

[sepino1971]

eccolo: A maggio il SW400 ha venduto meno del B400 e del M400, l'SWT600 ha venduto meno del B650......

scusa ?????????????????....dove hai letto ciò? http://www.cyberscooter.it/sx/mercato11.htm
Mettere gli occhialini please!!!!!!!!!!!!!
L'sw-t 400 da tre anni sta avanti, cosa che con il TUO SW non è mai successo............

[sepino1971]

si per me è un flop ed è l'unica estate dove poteva (provare) dire la sua.
Honda scooter x me solo 400cc

Tempo al tempo......Il BURGMAN E' DISPONIBILE GIA' DA GENNAIO, L'SW-T600 E' ANDATO IN VENDITA DAI PRIMI DI MARZO....
non mi pare che il burgman 650 abbia un vantaggio netto, 531 unità contro le 477 dell'Sw-t.
Sono sicuro che alla fine l'sw-t passerà davanti.

[BEPO282]

per visconte:
riporto i dati delle immatricolazioni relative al solo mese di maggio

sw-t 400 ------- 355
majesty ------- 291
burgman ------- 287



sw-t 600 ------ 128
b 650 ------ 129
non so a cosa ti riferisci quando dici che a maggio suzuki e yamaha hanno venduto piu' di honda .....

[sepino1971]

per visconte:
riporto i dati delle immatricolazioni relative al solo mese di maggio

sw-t 400 ------- 355
majesty ------- 291
burgman ------- 287



sw-t 600 ------ 128
b 650 ------ 129
non so a cosa ti riferisci quando dici che a maggio suzuki e yamaha hanno venduto piu' di honda .....

eccooooooo....... ....

[silverfabio]

si per me è un flop ed è l'unica estate dove poteva (provare) dire la sua.
Honda scooter x me solo 400cc

Tempo al tempo......Il BURGMAN E' DISPONIBILE GIA' DA GENNAIO, L'SW-T600 E' ANDATO IN VENDITA DAI PRIMI DI MARZO....
non mi pare che il burgman 650 abbia un vantaggio netto, 531 unità contro le 477 dell'Sw-t.
Sono sicuro che alla fine l'sw-t passerà davanti.

Non hai capito cosa intendo;
Un mezzo appena esce deve "spaccare" il mercato ( ovvio parliamo di nicchia e quindi non intendo numeri da SH) soprattutto x essere novità.
Purtorppo lui non è novità e con l'avvento delle notizie dei prox mezzi che usciranno alla fine se non vendi tanto prima d questa estate non venderà più fidati ... x gli over 400cc tmax a parte se non hai il mezzo giusto son vacche magre!
Il SW nel 2001 - 2002 quando lo presi io , il Burg650 appena uscito e gli anni subito dopo vendettero moooolto + di ora;
se a fine anno non avrà doppiato o quasi il 650cc che cmq non è + novità diciamo che prevedo per SWT 600 un futuro alla DN-01.
ripeto lo ha importato xkè già bello e pronto ma già sanno che "nasce vecchio" e per questo hanno pronto ben altro.
Il 400cc invece con il suo bel bicilindrico è veramente una spanna sopra tutti i 400 del mercato ed unico nel settore.
Che poi non importi a chi compra un prodotto se vende tanto o poco sono altri discorsi , io sono uno di questi per esempio !

[Miramax]

D'accordissimo con Silverfabio, con le notizie di due "uscite" clamorose, come il maxiscooter BMW e lo splendido New Mid di Honda, l'SW-T600 ne soffre un po', anche perchè non costa poco.
Chi soffrirà di più, in termini commnerciali, sarà pero' il B.650, dato che è sul mercato da 10 anni, nonostante tecnicamente, per ora, è una spanna sopra tutti.

Comunque al prossimo Eicma ci sarà da lustrarsi gli occhi

[sepino1971]

D'accordissimo con Silverfabio, con le notizie di due "uscite" clamorose, come il maxiscooter BMW e lo splendido New Mid di Honda, l'SW-T600 ne soffre un po', anche perchè non costa poco.
Chi soffrirà di più, in termini commnerciali, sarà pero' il B.650, dato che è sul mercato da 10 anni, nonostante tecnicamente, per ora, è una spanna sopra tutti.

Comunque al prossimo Eicma ci sarà da lustrarsi gli occhi

fatto è che Honda non sta vendendo meno di Yamaha e suzuki.............come si diceva sopra..........

[Sequoia]

per visconte:
riporto i dati delle immatricolazioni relative al solo mese di maggio


sw-t 600 ------ 128
b 650 ------ 129
:

Che tristezza.. È finita l'era dei pachidermi a rute piccole.
Lo avevo già notato. I rari silver 600 da turisti mentre i molti cicci guidati da gente in braghe corte che va al bar.
O gli si trova una nuova collocazione e si spera che bmw traini il settore o in due anni finisce la produzione e andiamo nei libri di stora con la vera silver wing.

[visconte]

per visconte:
riporto i dati delle immatricolazioni relative al solo mese di maggio

sw-t 400 ------- 355
majesty ------- 291
burgman ------- 287



sw-t 600 ------ 128
b 650 ------ 129
non so a cosa ti riferisci quando dici che a maggio suzuki e yamaha hanno venduto piu' di honda .....

Su di una rivista hanno scritto che il my400 ha accorciato sull'swt400.... e che il 600 ha perso posti,che vuoi che ti dica....

[visconte]

D'accordissimo con Silverfabio, con le notizie di due "uscite" clamorose, come il maxiscooter BMW e lo splendido New Mid di Honda, l'SW-T600 ne soffre un po', anche perchè non costa poco.
Chi soffrirà di più, in termini commnerciali, sarà pero' il B.650, dato che è sul mercato da 10 anni, nonostante tecnicamente, per ora, è una spanna sopra tutti.

Comunque al prossimo Eicma ci sarà da lustrarsi gli occhi

fatto è che Honda non sta vendendo meno di Yamaha e suzuki.............come si diceva sopra..........

Infatti...perde rispetto all'anno scorso,piu' veicoli di quanti ne immatricola Suzuki!!!! quest'anno.....
E nonostante i 10 anni....il B650 vende 1 pezzo piu' del "nuovo" swt 600.....