SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao a tutti, vnerdi o sabiato ritiro il mio SW 400 del 2008 con 19500 km certi.
Ci siamo acordati con il venditore affinchè faccia il tagliando.
I lavori per cui ci siamo accordati sono:ùFiltro olio e aria, olio motore, candele, pastiglie anteriori (quelle posteriori sono buone) e conghia trasmissione.
Visto che siamo in ballo vrrei sapere se devo far eseguire qualche altro lavoro o qualche modifica da fare già che ci mettono le mani (forse avevo letto qualcosa sui rulli...?).

Altro quesito, durante la prova su strada in partenza o sentito un fischio che dura pochi metri: è la cinghia o la frizione? e cosa più importante: è normale?
Cia a tutti e grazie per l'aiuto.
MArio

misterpulce ha scritto:Ciao a tutti, vnerdi o sabiato ritiro il mio SW 400 del 2008 con 19500 km certi.
Ci siamo acordati con il venditore affinchè faccia il tagliando.
I lavori per cui ci siamo accordati sono:ùFiltro olio e aria, olio motore, candele, pastiglie anteriori (quelle posteriori sono buone) e conghia trasmissione.
Visto che siamo in ballo vrrei sapere se devo far eseguire qualche altro lavoro o qualche modifica da fare già che ci mettono le mani (forse avevo letto qualcosa sui rulli...?).

Altro quesito, durante la prova su strada in partenza o sentito un fischio che dura pochi metri: è la cinghia o la frizione? e cosa più importante: è normale?
Cia a tutti e grazie per l'aiuto.
MArio

La cinghia andrebbe cambiata a 24.000 km... se te la cambiano prima meglio ancora...ricordati di farti azzerare il counter V.Matic...
Pulizia trasmissione e sostituzione relativo filtro (anche con red sponge)...
Controllare i rulli, valuta di sostituirli con i Polini da 20 grammi.
Se hai il muggito sostituisci le mollette della frizione con le mollette bianche malossi oppure le mollette del 600.

Grazie! Altri consigli?

misterpulce ha scritto:Grazie! Altri consigli?

Fai controllare/sostituire l'olio della trasmissione.
Le gomme vanno bene?

Verifica personalmente che il meccanico sostituisca effettivamente quanto concordato!

Se hai un minimo di attrezzi e di manualità io ti consiglierei di farti fare uno sconto relativo al tagliando che ti ha proposto e poi ti fai i lavori per conto tuo,così sei certo che sei servito e riverito come un RE.

@-19500 km. certi )sarebbe il tagliando dei 18000 in ritardo ? ,o quello dei 24000 in anticipo ?,
nel primo caso (18000)è giusto che lo faccia,e magari chiedi lo sconto per saltare la cinghia ,,
se invece è per i 24000 chiedi uno sconto e poi lo fai tu quando è effettivamente ora, farlo con così grande anticipo a mio avviso è uno spreco,...