m4xcool ha scritto:ciao: ti comporta solo il reset dell'orologio....quindi procurati l'ora esatta per rimetterlo correttamente

eh...sarà un grosso problema.

Buongiorno ragazzi.
Il quesito è il seguente:

Il cambio della batteria del SW400, comporta operazioni alla centralina (tipo resettaggio o cose del genere) oppure basta togliere la batteria vecchia e mettere quella nuova senza fare altro?

Saluti.

:oops3: avevo letto abbagliante... Poi al tatto in alto e in basso sulla linea mediana del tappo senti due linguette di gomma, le pizzichi tra pollice e indice e tiri verso l'interno, una alla volta, così facendo viene via la protezione ermetica. : Sono queste due linguette di gomma che mi rimangon...

Da sotto è impossibile per l'anabbagliante. bisogna agire da sopra togliendo il boomerang.
Ma quindi il copripolvere ha un fermo?
Perchè sul libretto di manutenzione dice semplicemente di "togliere" ma anche tirandolo non viene via.

Daniele

Sbirciando nell'archivio tecnico non ho trovato dritte al riguardo.
Devo sostituire la lampadina dell'anabbagliante del mio ALIENO ma non riesco a staccare il parapolvere,
non viene via.

Come si toglie?
Chiedo lumi, anzi lampadine.
Grazie.

Daniele

Svuoti tutto il serbatoio con un tubo e fai il pieno con la benzina, poi avvii il motore fino a che non si rimette in moto. Quindi non serve smontare il serbatoio e pulire gli iniettori. Meglio così. Vi faccio sapere. Daniele Fai cosi', metti nel serbatorio 45/50ml di liquido per pulizia iniettori ...

StevenB ha scritto:Svuoti tutto il serbatoio con un tubo e fai il pieno con la benzina, poi avvii il motore fino a che non si rimette in moto.

Quindi non serve smontare il serbatoio e pulire gli iniettori.
Meglio così.
Vi faccio sapere.

Daniele

Buongiorno a tutti.
Pongo questo quesito:

Un silverista ha inavvertitamente (spero) messo il diesel.
Successivamente ha messo in moto, si è reso conto che non andava e ha spento.

Mi confermate che va smontato e ripulito tutto, iniettori compresi?

Ciao

daniele_sw400 (ex Daniele.SW400)