Ragazzi, Stevenb in particolare visto che, senza nulla togliere agli altri, pendo dalle tue labbra :ave: quando dai consigli e indicazioni su cosa fare ...sinceramente sono un po' in difficoltà. Ho appena comprato su Amazon questo voltmetro: https://www.amazon.it/gp/product/B07F84VVB4/ref=oh_aui_det...

erpomata ha scritto:Esattamente

Ma scusa non lo devi montare sul pannellino delle candele? Che centra la Y? Per questo ho specificato che potesse essere una "domanda stupida" :timido: Ho letto qua e là (fra forum e gruppo FB) che si consigliava di collegare il voltmetro utilizzando i cavi sotto la "Y", per que...

Per montare quel tipo di voltmetro, l'unico posto e' lo sportello vano candele. Sul Silver e SWT non esistono altri punti PIANI da poter montare quei strumentini. Prenderlo con l'interruttore non serve a nulla, il voltmetro deve sempre essere acceso a quadro acceso altrimenti perderebbe la sua effi...

Scusate, Amazon al link indicato fa vedere un altro prodotto, io sto parlando di questo:

https://www.dlszpxstore.com/index.php?main_page=product_info&products_id=293886

Ciao,
Marco

Ciao a tutti, è un bel po' che non scrivo su questo forum...nel frattempo a marzo di quest'anno sono passato dal mio SW 600 BLU del 2002 ad un SW-T 600 NERO del 2013 (con 38.700 km). Uno spettacolo! Innanzitutto spero di non aprire un argomento già presente, ho provato a stressare un po' il tasto &q...

La spia si è accesa esattamente a 48.000 km... Non capisco tutta questa apprensione...a 24.000 si è accesa la prima volta ed è stata resettata, come da manuale si è nuovamente accesa a 48.000, ovvero 24k km dopo. Apprensione massima...è stato ed è un mezzo talmente affidabile che quando capita qual...

Ciao ragazzi, stasera si è accesa anche a me la spia vmatic per la 1° volta. Ho letto di rulli, cinghia, trasmissioni...però non mi viene in mente davvero nulla. La spia si è accesa esattamente a 48.000 km. Ho cambiato di recente i dischi (non originali ma comunque ok), la cinghia (37.000 km) e ho f...

Ciao Dino, grazie mille dei consigli, in realtà se dessi retta al mio istinto lo siliconerei subito...semplicemente perché ho "paura" di smontare lo scudo (ho visto i video su come smontarlo, mi mancano pure i cacciaviti fai te...e la paura più grande è quella di non riuscire a rimontarlo)...

StevenB ha scritto:

xmdp75x ha scritto:Le viti dove cavolo si avvitano?

Dovrai usare delle viti parker.

Ok, guardato su internet cosa sono (mai sentite prima... ).
Ci proverò, nel frattempo sono andato a comprare la RIPARATUTTO EXPRESS per sistemare subito il boomerang!