I lavori procedono..sostituiti i due paraolio trasmissione e rimontato semicarter,braccetto,pinze e ruota, ora per rimontare la campana senza prenderla a martellate prendendo spunto ho costruito l'inseritore per campana semplificato ma sembra ottimo.

Il problema sembra che si debba togliere prima quello interno poi quello esterno perche dal diametro non è possibile inserirli dall'esterno, e volevo appunto la conferma prima di procedere.
Grazie

chi sa come si tolgono quei cuscinetti?

Smontando il gruppo correttore di coppia ho notato che il cuscinetto esterno è inchiodato, avete mai avuto occasione di smontarlo e sostituirlo?

Eccoli arrivati..

Oggi ho continuato con lo smontaggio.
Ora sono in attesa dei pezzi di ricambio.

lyuk74 ha scritto:Il collarino io lo verificherei....se non presenta danni da perni puoi lasciarlo...naturalmente una bella pulita e un nuovo ingrassaggio alle sedi dei perni è d'obbligo

Sapete darmi i codici per acquistare il modello correrto dei paraolio - albero motore -frizione Grazie Albero motore lato variatore: PARAOLIO 39.8X64X7 91201-MCT-003 16.88 € + ANELLO AD O, 22.5X2.7 91302-PC9-003 4.37 € paraolio albero frizione: PARAOLIO 40X55X7(ARAI) 91205-MM5-003 10.68 € Grazie, o...

Sapete darmi i codici per acquistare il modello correrto dei paraolio
- albero motore
-frizione

Grazie

tra poco ordinerò il necessario:
-campana nuova
-paraolio variatore
-paraolio frizione
-kit frizione

avete consigli su che sito acquistare?