Salve a tutti. Non so se sto chiedendo nella sezione giusta, nel caso chiedo scusa. Ho montato gli ammortizzatori Vopo 3 anni fa, oggi l'ho rimesso in strada dopo essere stato fermo 2 anni e ho notato che un ammortizzatore perde olio, ha qualche punto di ruggine che sicuramente ha rovinato il parao...

Grazie ragazzi, in effetti sono rimasto soddisfatto del mio lavoro e spero che anche il mio "cinesissimo" statore possa durare un paio d'anni....lo spero ma non faccio pronostici! :) :scrolleye: Il condotto di lubrificazione dell'olio di raffreddamento l'ho pulito molto bene, sia con il p...

Grazie ragazzi, in effetti sono rimasto soddisfatto del mio lavoro e spero che anche il mio "cinesissimo" statore possa durare un paio d'anni....lo spero ma non faccio pronostici! :) :scrolleye: Il condotto di lubrificazione dell'olio di raffreddamento l'ho pulito molto bene, sia con il p...

Rieccomi...e al momento credo di aver raggiunto lo scopo che mi ero prefisso!! Ho rimontato il tutto senza eccessive difficoltà, dopo aver fatto asciugare ben bene la pic il giorno successivo ho versato l'olio nel carter e finalmente ho messo in moto. Il motore è partito regolarmente e lo statore n...

[quote="maxking"]Si anche io speravo che fosse la batteria nel mio caso,ma non lo era...cmq era chiaro che non potesse essere il motorino nel tuo di caso, visto che faceva albero di natale e si affievolivano le frecce e non lo fa neppure quando l'alternatore e' cotto...deve essere proprio ...

Ti fermo subito, i sintomi da te descritti sono differenti dai miei; a me non faceva ''albero di natale'' ma semplicemente non andava in moto,sentendo un rele' vicino alla batteria a scattare. Anche il mio non girava il motorino di avviamento sentendo i relè scattare vicino la batteria, e più esatt...

Impedenza? Perche parli di impedenza? :obscene-smokingjoint: :techie-studyingbrown: Pardon :eheh: [/quote]La resistenza, anche se non è un valore fondamentale (importante che non ci siano corto circuito) si aggira di solito sui 0,7 OHM, comunque io ho sempre misurato la variazione di tensione ai ca...

Silvercat ha scritto:

giampol2000 ha scritto: 0,9 Ohm sui capi, 16 volt al minimo e 34 al massimo.

Impedenza dei capi dello statore su ogni singolo avvolgimento e voltaggio in alternata in uscita min-max.

che dovrei spiegare,i sintomi? Non si accende,si sente un rele vicino alla batteria a scattare e non parte,non gira nulla A me è accaduto proprio ieri sera: parto da Roma regolarmente e senza problemi e dopo 100 Km, arrivo a casa, spengo per montare il parabrezza basso e, appena finito, provo a rip...

Non è per caso che il gommista abbia utilizzato una colla vecchia? Considera che quasi tutte le gomme auto vengono riparate così ed un paio di volte mi è stata riparata anche la gomma del Silverwing quando avevo il 400 ma non ho mai avuto problemi di sorta in quei casi. Cmq, hai fatto bene a dirlo, ...