grazie StevenB per la risposta dettagliata.
il SMD e' indispensabile ?
Per quanto riguarda la spesa....."no problem"

Il mio dubbio è leggermente diverso.......cioè: oltre alle aggiunte dei tubi nel circuito frenante...... aggiunta della pompa ABS....cambio di ECM (forse no)....aggiunta del sensore anteriore velocita........va cambiato anche il cablaggio con un modello del 2003 ????

Ciao.
Secondo me puo' essere che la quantita' dell'olio negli steli non e' uguale
o le molle non sono orientate uguali (cioe' la parte piu' densa delle molle ....verso il basso )
oppure una molla e piu' corta dell'altra.

Un saluto a tutti
Come da titolo......si puo mettere l'ABS sul modello E1 del 2001 ??

Ciao a tutti.....
Allora....col -2 e rulli da 21, ci siamo...... Il mezzo cambia !!!
Per quanto riguarda la molla di contrasto, mi hanno detto di provare la bianca che non riscalda la trasmissione...
Siccome e' una cosa che l'ho sentita spesso......voi che ne dite ??
grazie.

Ok. Grazie

Per un andamento constante, è meglio i rulli da 28, no ?! Momento d'inerzia e piu grande con rulli pesanti.
Era per curiosità, nient'altro.

Allora....la polvere pastiche freni.....essendo un ottimo conduttore elettrico...aiuta lo scarico a terra della batteria, nell caso si lascia il polo + col - staccato. Non chiedetemi di piu'

Grazie mille

Torniti da dentro.
Allora prendo quelli pinasco.
Non avevo fatto caso al diametro...grazie.